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说道红旗,相信很多人对它的认知停留在阅兵时期,尽管它是中国最为著名的民族民牌,但距离我们普通人还是有些距离。近年来,中国的汽车企业发展迅速,但是作为民族品牌的红旗却一直没有拿出让人信服的产品,随着一汽高管换人,从一汽独立出来发展的红旗终于准备要有一番大动作了。它的第一辆车型——红旗H5自去年4月的上海车展亮相后变勾起国人的注意力,现在红旗H5终于来了,新车将会在4月25日的北京车展上正式上市,起售价16万起。现在实车已经陆续到店。
红旗H5的造型设计新颖时尚,直瀑式的中网格栅搭配狭长的前车灯,让人看着气势凶悍。底部配有饰板套件,植入LED雾灯,营造了少许的时尚感。立体的红旗Logo是身份的象征,与同级的迈腾车型相比,气场总要强上几分!
4.9米的车长足以在同级水平中傲视群雄,而2870mm的轴距拥有充足活动空间。低矮的车身配合飘逸灵动的侧部线条,恰如迎风飘扬的旗帜,与红旗车标有着异曲同工之感,展现了一种心随意动的中国式写意风格。
背部设计圆润饱满,LED尾灯呈羽翼状显得十分迷人。底部配有双出排气筒,并用镀铬装饰,让人看着动感十足。
红旗H5内饰中最具特点的设计是采用了触摸式的空调控制区域,相比起传统的物理按键形式,这套触摸板控制区显得十分高大上,科技感也是十足。而平底式方向盘和飞机式档杆,将整车又提升一个档次。至于用料方面,搪塑和皮革相结合,钢琴烤漆板做点缀,符合主流水准,不失身份。
动力上的话,红旗H5前期将搭载一台1.8L的涡轮增压四缸发动机,最大功率178马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱,并且具有发动机启停功能。在同级水准中相差无几,令人满意。
总结:
红旗H5的底盘几乎就是照搬的阿特兹,所以H5的操控性肯定不会差到哪里去,外观上红旗H5大气豪华,作为民族品牌的象征,它的质量和品控肯定是毋庸置疑的。加上它的名字---“红旗”一听让人觉得很亲切,我们有充足的理由相信红旗H5一定能够在B级车市场取得不错的成绩。
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