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在德国柏林的首秀品牌仅仅半年之后，领克再一次把发布舞台摆在了汽车工业发源地之一的欧洲。3月26日，在“活力之都”荷兰阿姆斯特丹一所拥有百年历史的废弃发动机工厂里，伴随着隧道、列车、光束、舞者等元素所营造出的极致复古工业情怀，代表着现代科技与互联精神的领克02完成了全球首秀，与此同时，与新车一同发布的还有领克品牌正式进军欧洲的具体战略。
与首次登陆欧洲一样，领克02车型的全球首秀立即引发了全球汽车行业的巨大反响，据相关统计数据，来自外媒的报道就超过了2000篇，可谓是铺天盖地。其中，不少评论集中在了领克02所带来的强烈“冲击力”，包括新潮的外观设计和先进的智能互联，认为这些都将成为领克迈向欧洲坚实的步伐。
众所周知，随着消费升级步伐的加快，消费者对于产品质量与技术的要求也日益提升。在这样的背景下，即便中国汽车销量已经连续八年蝉联全球第一，但数量与规模早已不再是考量一家车企唯一的标尺，为了打造品牌价值以及寻求全新利润点，中国车企开始纷纷走向高端化，以雷克萨斯的成功作为范本不断尝试突破品牌“天花板”。而与此同时，成功的中高端品牌意味着必须走出国门，接受全球统一的标准衡量。可以看到，这条艰难的品牌向上之路挑战重重，观致的前车之鉴似乎还历历在目。为何在近年来中国汽车品牌的不断尝试中，仅有领克能用一场场新车发布会屡上全球汽车行业头条？又是什么让人看到了中国高端汽车品牌梦照进现实的曙光？毫无疑问，每一个成功开拓市场的先例，都要求车企结合自身寻找优势。而已经跃居国产车产销前两名的吉利汽车，除了多年来积累下的品牌口碑之外，其最无可复制的优势则在于沃尔沃汽车。2017年7月20日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在中国杭州签订备忘录，成立领克汽车，双方各占50%股比，通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。通过技术合资，吉利的聪明之处就在于，找到了一条既不影响沃尔沃豪华品牌身价，又能够最大程度和沃尔沃实现技术协同，尤其是在双方整车车身、底盘，发动机以及变速箱等核心部件共享和采用同样的供应商进行联合采购。如此一来，吉利既获得了沃尔沃最新CMA架构并催生了领克第一款车型01，以及如今的02，此外，从品牌定位上来看，由于沃尔沃和吉利的牵手，领克名正言顺地成为了一家合资车企。
不可否认，品牌效应在汽车消费市场中的重要性，特别是针对领克想要打入的一二线城市。从目前领克01的销量来看，拥有“合资”、“高端”等品牌标签的领克已经获得了市场的认可，数据显示，截至2018年3月25日，经销商客户留存订单总量达3万台，充分印证了消费者对于领克01的认可。因此，在领克01打下头阵之后，领克02的到来显得更为“水到渠成”。值得一提的是，在如今SUV细分领域火爆全球的背景下，吉利连推两款SUV车型的战略无可厚非，此举有利于品牌在创建初期站稳脚跟，而从领克02的定位来看，吉利显然对市场需求有着更加深远的思虑。作为领克旗下的第二款车型，领克02定位为高能轿跑SUV，面对主打个性的年轻消费群体，虽然与01车型同为紧凑级SUV，但领克02打入了更加细分的跨界SUV这一领域，从这一“双子星”战略不难看出，领克意图成为占据中国SUV市场半壁江山的紧凑级SUV车型的“主角”的野心。
而除了新车02的发布之外，令国内外市场更为关注的恐怕还是领克接下来在欧洲打算怎么做？事实上，在国外发布新车的车企并非领克一家，但截至目前，能够给出如此详尽的发展策略的却不在多数。这个自打成立之日起就打出“生而全球”的品牌，在02车型发布的第二天，就正式公布了其欧洲战略：第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展；首款进军欧洲市场的车型领克 01 PHEV将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年上半年正式在欧洲市场上市销售。
而在欧洲战略中，领克不仅每一步都有着具体时间表，且还打出了不少“新玩法”。比如领克在欧洲市场将采用线上销售为主、同时开设线下门店的运营方式。第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，门店雇员将采用固定薪水制度，不收取提成佣金，不设业绩压力，从而确保为消费者提供可靠建议与优质服务。通过一场场新意频出的发布会，到“不设业绩”压力的实体店销售模式，可以看到，领克用了大量“篇幅”去铺垫品牌对于“个性、开放、互联”的理解，对于领克而言，它的营销理念绝不仅仅是推销一辆车，而在于推广一种生活态度。换句话说，领克的目标是找到一个全新的连接方式。“很多人对汽车公司的理解，还是建立在以前的概念上，新技术不断的应用，汽车公司不再是简单的概念，人的行为习惯和生活方式也发生巨大的概念，汽车现在不仅是移动终端了。吉利定义汽车是一个第三空间，除了在家里和办公空间以外，汽车是人们停留时间最长的一个空间了，所以吉利把生态链进行打通，并要做‘汽车界的 Android’。” 正如吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在接受采访中所阐述的，领克要完成时代赋予的由追随者跃升为引领者的使命。如果说，2016年10月领克在柏林种下了一颗中国高端汽车品牌梦想的“种子”，那么，这一次，站在了阶段性成功的“积石”上，领克已经制定出更为具体的计划，让这枚梦想的种子开始落地发芽。
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