领克品牌对外出口信息及近况

这两年随着国内各大车企造车技术不断提高，我国的自主品牌技术已经和世界高端品牌差距越来越小了，尤其是新能源领域，大有弯道超车的意思！国内各大车企也开始放眼全球，领克出口全球的定位并没有把一些工业落后的小国作为出口目标，而是盯上了工业发源地跟高端制造业云集的欧洲。

其中领克位列中国品牌25万以上车型出口第一，2022年1-9月领克已向海外市场出口整车23984辆，荷兰作为老龄科“欧洲战略”开启的首站，以领克01PHEV为主力车型成为荷兰市场销量表现最好的中国品牌，这离不开01家族天生自带全球化基因。既坚持自己的优势，同时基于欧洲市场特点做适应性改造满足当地用户的用车需求与喜好。

领克作为“订阅制”商业模式开创者早在2016年就提出了这个概念2020年伴随“欧洲战略”开始实施，你可以选择成为月费订阅会员（每月只需支付550欧元）还能通过领克平台使用Share（车分享）功能将车辆“分享”给其他车主使用。领克在欧洲已有15万+名订阅制会员，与我们一起共创潮流出行生活。

全球化进程稳步推进，领克也将为中国消费者带来更高价值的用车体验，持续创新探索出行不止于车。