蔚来在深圳“电区房”覆盖率攀升之际，再迎最大蔚来中心

10月16日，备受关注的蔚来中心 | 深圳深业上城正式开业。这是深圳单体面积最大的蔚来中心，面积达1400平方米，可容纳11台车辆同时展出。

深业上城蔚来中心延续蔚来中心一贯的设计风格。舒适贴心的区域设置与极简科技风格的环境素材搭配，将为更多的深圳地区用户营造分享快乐、共同成长的生活方式社区氛围。与此同时，深业上城蔚来中心也极具差异化特征——将围绕深圳城市、空间、人三个层面，凸显蔚来中心的独特性。

深业上城蔚来中心定位艺术客厅

沐浴改革开放春风而快速发展的深圳，如今已是国内第一座“设计之都”，也是全国公园最多的“千园之城”，艺术与自然在深圳共生共长。蔚来中心落座于繁华之上满目绿意的深业上城，自然自带艺术“基因”，并致力于成为一间充满艺术氛围的城市客厅，为更多用户提供自由休憩、会友畅谈空间。

一直以来，蔚来官方对蔚来中心的定义是第二会客厅，蔚来用户可以在这里参与各类休闲活动，分享快乐，全方位享受在蔚来的美好时光。截至目前，蔚来在全国各地共开设83家蔚来中心。

深圳第三座蔚来中心落户在充满人气的深业上城，预示蔚来在深圳区域的服务范围将更宽广。

作为深圳最大的蔚来中心，深业上城蔚来中心的大型Gallery展厅区域陈列了蔚来在售的全系车型。其中，每一款均能让用户享受奢华内饰以及智趣的驾驶体验，同时感受来自蔚来的高端智能电动车独有的驾乘魅力。

另一侧的Club区是与用户共创的互动平台，是蔚来专门为车友打造的自如活动空间，包括 NIO Café吧台、沙发休闲区、Chamber活动室、Joy Camp儿童区等。每个场景的设置都非常重视细节，温暖而贴心。

值得一提的是，蔚来中心在每个城市还设有专属特饮。在充满艺术气息与绿意的深业上城，蔚来中心特意将专属饮品命名为“上城绿洲”——上层为抹茶奶盖，辅以桂花点缀，同时底料由柚子、白茉莉组成，并搭配少许小麦草汁、半发酵乌龙清茶，口感清新。饮一口，一种享受都市文化与自然生态的美好感受，油然而生。

深入鹏城布局，蔚来全方位提升用户体验

随着深业上城蔚来中心的正式开业，蔚来在深圳的线下销售网络和补能布局也进一步完善。

今年以来，蔚来在深圳的服务布局持续加速，在体验门店、充换电站、新车交付、售后服务网点方面均有新进展。截至目前，深圳市已开设3家蔚来中心、12家蔚来空间。

在充换电网络布局方面，深圳市内已投运37座蔚来换电站，覆盖市内全部行政区，实现“一区一站“。与此同时，深圳市“电区房”覆盖率达85%。除此之外，蔚来已在深圳市投运49座充电站。

产品层面，今年以来，深圳先后迎来了蔚来二代平台车型的交付，包括蔚来ET7、蔚来ES7和蔚来ET5。多种车型的交付给鹏城用户提供了更多的选择和极致的驾驶体验。

此外，蔚来目前在深圳已布局2家服务中心、4家授权服务中心以及1家交付中心。显而易见的是，蔚来不断完善的服务体系，不断提升着深圳地区车主的用车便捷度。

随着车主数量的不断增加，蔚来也为用户多方面地提供了丰富的场景和服务。

截至今年9月，蔚来深圳已举办2,369场用户活动，覆盖32,969人次，包括自驾、露营、亲子、运动等几十个类别。目前深圳已有409位车主志愿者，累计参与志愿者活动186场。同时深圳已有38位车主福利合伙人。

蔚来跑出的“深圳速度”，将为这座充满创新精神的城市带来更多活力。据蔚来深圳区域公司总经理刘晓亮透露，今年年底还将有多家蔚来中心和服务中心与用户见面，蔚来在深圳地区的充换电补能网络也将进一步丰富，服务体系也将日趋完善。

2022全速前进，蔚来体系竞争力持续提升

2022年，蔚来开足马力、全速前进，其形成的体系竞争力正在持续提升。

产品层面，蔚来一直根据最新智能系统NT2，不断为用户推出高端、智能化的拳头产品，收获用户“芳心”。据了解，蔚来NT2平台标配蔚来自动驾驶技术NAD，基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。其中，超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件；超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，是迄今为止最强大的量产移动计算平台。在NT2平台下，蔚来智能电动旗舰轿车ET7让辅助驾驶到自动驾驶成为了可能，ET7同时标配蔚来PanoCinema全景数字座舱，可以让用户感受多感官联动的“沉浸数字空间”；蔚来智能电动中大型SUV ES7则是Design for AD整车设计理念首次应用于SUV，百公里加速仅3.9秒；蔚来中型智能电动轿跑ET5则具有行业开创性的智能驾驶和智能座舱体验，同时搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema，带来沉浸的座舱体验。值得一提的是，融合蔚来超跑基因与"DesignforAD"设计理念，以及Aquila超感系统自动驾驶感知硬件于一身的ET5，于9月30日开启交付后，便引起了市场的广泛关注。与此同时，2022年，搭载智能系统Alder·赤杨的蔚来2022款ES8、ES6和EC6也完成了转型升级，并正式交付。实际上，在蔚来SUV车型矩阵中，866仍然是蔚来的销量担当，也将很好地提升蔚来现有产品的竞争力。

除蔚来汽车产品体现的高端智能化得到用户的深度认可外，补能体系建设也是蔚来提升竞争力的关键一环。补能层面，蔚来在全国的布局已非常全面。截至10月17日，蔚来在全国已布局换电站1,175座，其中高速公路换电站317座，充电站1,986座、11,460根。目前，蔚来接入超590,000根第三方充电桩，蔚来累计换电服务量超1,300万次，“电区房”覆盖率增至65.47%。为了改善用户旅游、休闲等自驾出行的加电体验，蔚来于2020年9月启动了Power Up Plan补能计划。截至目前，蔚来已先后打通318川藏线、川西藏羌环线、独库公路等40条目的地加电路线。其中，“粤东海滨线”已于2021年11月开通。该目的地加电路线经过东莞、深圳、惠州、汕尾、汕头、潮州多个广东地区的城市，覆盖惠州西湖、惠州双月湾、汕尾金町湾、汕头老城区等诸多景点，沿途布局6座换电站、1座超充站以及5座目的地充电站。

得益于产品的高端智能与蔚来在补能体系方面的布局，蔚来体系竞争力的“成绩单”直接体现在了销量上。今年以来，蔚来继续站稳高端市场并不断刷新交付纪录。根据10月1日蔚来公布的2022年9月交付数据，蔚来9月共交付新车10,878台。同时，2022年第三季度蔚来交付新车31,607台，同比增长29.3%，创季度交付记录。截至目前，蔚来累计已交付车辆249,504台，在国内高端纯电动汽车市场处于领先地位。

此外，蔚来的全球化步伐也越来越快。北京时间10月8日凌晨，蔚来在柏林召开的NIO Berlin 2022上宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供全体系服务。蔚来将在欧洲市场推出ET7、ES7（欧洲市场命名为EL7）和ET5三款高端智能产品，并将以创新的订阅模式在上述四国开启预订。而此次进军欧洲，是蔚来继去年进入挪威市场后，进一步在欧洲市场开展业务，标志蔚来的全球化布局得到进一步深化。