216
近年来，新能源汽车正以飞快的速度发展并渗透市场，越来越多的消费者开始逐渐接受和选择新能源汽车。据数据显示，9月乘用车销量233.2万辆，同比增长32.7%。其中传统燃油车销量145.3万辆，同比增长仅12.2%。而新能源车销量完成70.8万辆，同比大增93.9%，市场占有率达到27.1%。如今新能源汽车与传统燃油车的市场竞争已越来越激烈，燃油车地位岌岌可危。
在过去一段时间，在新能源汽车补贴刺激、各类新能源车企大佬以及业内人士等不断唱衰燃油车的背景下，燃油车的销量已经呈现下滑趋势。而随着新能源汽车的技术不断发展，传统燃油车也正在加速被淘汰。
首先新能源汽车的续航焦虑逐渐解决，车企们竞相开启大功率超充桩布局，充电补能效率大幅提升，同时不少车企竞相推出高压快充车型。以小鹏汽车旗下的纯电SUV——小鹏G9为例，作为国内首款基于800V高压超充平台打造的车型，小鹏G9配合自家最大输出功率480kW的S4超充桩，能够实现充电5分钟，续航200km，只需要一首歌的时间，就能即刻出发。而小鹏汽车CEO何小鹏也表示，小鹏汽车将加快普及超快充技术，让超快充的优势带动市场变革，淘汰燃油车。
其次智能化方面，现阶段的燃油车在智能化上落后了，不同于传统燃油车时代，“三大件”是其核心技术，而新能源车时代恰好相反，被传统车企所忽略的人机交互、车机、驾驶辅助系统等，成了新能源品牌的重中之重。主打智能化标签的小鹏汽车，就凭借全栈自研的技术成功破圈，无论是全场景辅助驾驶，全场景语音、3D UI交互，还是5D音乐座舱的打造，都是同价位燃油车上看不见的，智能化也给消费者带来更极致的享受。
此外，新能源车还有不输燃油车的操控体验和驾驶乐趣，踩下电门的一瞬间，就能够获得极致的加速体验，电动机的扭矩也会第一时间响应。不少新能源车还拥有3秒级的零百加速体验，堪比超跑的动力输出，用时不少新能源车企还陆续推出搭载双腔空气悬架的车型，让其不再是传统燃油车中百万级豪华车型的专享。
最后，或许在5年前，有人说新能源汽车会打败传统燃油汽车成为以后的主流，大多数的人的第一反应都会是不屑一顾，但如今这个情况正在逐渐变为现实。值得一提的是，小鹏汽车1024日即将到来，届时将发布更多最新新能源技术的相关信息，不免让人期待。
内容由作者提供，不代表易车立场
