大众投资百亿成立软件公司 国内新势力品牌却早已领先！

近期，从大众官方了解到，大众旗下软件公司CARIAD与中国企业地平线成立合资公司。此次合作，大众汽车集团将投入约24亿欧元（折合人民币168亿元）。其中，对地平线投资10亿美元，而这笔投资将使大众成为地平线的股东。此外，由双方共同成立的合资公司，也将会投资13亿欧元，使得CARIAD获得60%的股份。

由此可见，大众汽车正在奋力向自动驾驶、智能化方面发展。原因在于，目前新能源品牌已在智能化方面取得成果，而新一代消费对于此类新兴功能也十分愿意接受。对于一直沉浸于发展造车工艺的传统品牌，这并不是一件好事。因此，大众汽车才会投资数百亿元研发自动驾驶的原因。

正如我国新势力品牌小鹏汽车，截止至今年第二季度，小鹏汽车的研发投入为12.65亿元，同比增加46.5%。由此可见，随着VPA-L跨楼层停车场记忆泊车、增强型ACC/LCC-L、城市NGP智能辅助驾驶系统等功能将会陆续登陆市场，这些便是小鹏汽车能在芸芸车企之中获胜的“筹码”。

而作为小鹏汽车最新旗舰级车型的小鹏G9，可谓是集小鹏科技之大成。该车所搭载的如800V高压SiC平台、XNGP全场景智能辅助驾驶、全场景5D沉浸座舱等一系列【行业/全球首创】配置，皆是小鹏以每年数十亿投入研发所换取的胜果。

由此可见，小鹏汽车在智能科技配置上早已领先全行业。而更注重技术上的投入，亦代表车企在未来所拥有更强的实力，这也是为何小鹏汽车得以成为“蔚小理”之中研发营收比最高的原因。正如何小鹏在此前的会议上提到，对于汽车产业的未来发展已做好充足的准备，将与小鹏汽车以从容面对未来更多挑战。