为什么手刹与脚刹不能同时使用？有什么后果？

有人说，当危险意外来临需要紧急制动之际，脚刹和手刹并用，这样手脚同时刹车，刹车效果会更好一些，但真相并非如此！刹车效果不会更好的，反而会非常危险，因此紧急制动时，千万不要拉手刹。这是为什么呢？两个刹车力叠加在一起为什么效果不会更好。有这么几个原因，首先我们要知道手刹刹的只有后轮。而现在的车脚刹对于后轮的刹车力是绝对足够的，因为刹车时，后轮本身就不需要太大的刹车力，大部分刹车力都集中在前轮。所有只凭脚刹就可以提供足够的刹车力，刹车力最大时就是把后轮抱死，都已经能够抱死了，就没有必要再叠加手刹的刹车力了，抱死之后加上再多的刹车力也没用。

有一个最重要的原因，拉手刹如果万一拉的过紧，会把后轮抱死的。后轮抱死之后，当方向盘稍有偏转，便会引起甩尾，导致车辆失控，严重的甚至会翻车。普通车的漂移动作是可以通过拉手刹的方式做出来的。而如果不拉手刹，只靠脚刹去刹车，前后轮都是不会抱死的，因为有ABS在起作用。现在几乎所有的车都有ABS，它的作用就是检测到某个轮要抱死时，ABS泵就会工作，减轻刹车力。当不再抱死时便停止工作，恢复刹车力，让车轮始终处于要抱死未抱死状态，达到最优刹车效果。它工作时我们会听到前方发动机处有嗡嗡的响声，并且刹车踏板有往上弹脚的感觉，像是刹车不管用了似的。

车友们记住，只要车处于行驶状态，只靠脚刹去控制刹车就可以了，不要拉手刹。除非脚刹失灵了，是可以通过拉手刹的方式刹车的，但操作一定要谨慎，不可一下拉的过紧，否则也是很危险。手刹也叫驻车制动，只有在驻车的时候，车在那里停着没动，才需要拉手刹来使车辆不溜车的！你明白了吗？