芯片价格“大跳水”，新能源汽车也要跌？

受缺芯、电池原材料价格上涨等影响，自打开年以来，新能源汽车就经历的几波涨价，部分车型涨价幅度超1万元。“涨涨涨”的新能源汽车，也让不少消费者不堪重负，也宣告等等党的“失败”。那新能源汽车何时才会跌呢？

芯片的“大起大落”

除了动力电池以外，芯片也是新能源汽车不可或缺的一部分。据资料显示，传统汽车单车需要芯片为500-600颗，而新能源车单车所需芯片传统汽车芯片数量的2-4倍，达到1000-2000颗。而智能化程度更高的新能源汽车，对芯片的依赖更加的高。此前，何小鹏就曾表示，一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上，涉及几百种。

2020年，“芯片荒”逐步蔓延至整个汽车行业。供不应求的芯片，其价格猛涨。以意法半导体生产的车身电子稳定系统的核心芯片STL936的为例，价格从原来的20元，一度暴涨到2800元，同比涨幅超过百倍。在今年5月份，威马沈晖发文称，智能电动汽车的芯片成本已经超过了电池包。

今年8月份，芯片价格出现暴跌。据悉，一款核心部件芯片从去年的3500元降至600元，降幅超80%。

买新能源汽车更便宜？

此前，新能源汽车经历几波涨价，而芯片涨价是其中之一。如今，芯片价格暴跌，新能源汽车价格也会跟着暴跌吗？

要让很多人失望了。新能源汽车价格不仅没跌，相反因为动力电池原材料成本上涨，在今年10月份又进行了一波涨价热潮。其中极星汽车旗下的极星2车型价格上调，单电机版本价格上调3.08万元,双电机版本价格上调2.08万元，而威马汽车也将在今年第四季度内（10-12月）对威马W6进行价格上调，每月上调2000元。

再则，今年是新能源汽车补贴的最后一年，保不齐明年新能源汽车还会涨价。因此，趁早买趁早享受才是当下的最优选。