特斯拉放大招！ Model 3以及Model Y降价

10月24日，特斯拉宣布即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y将调整售价，调整后Model 3车型起售价为人民币26.59万元；特斯拉Model Y车型起售价为人民币28.89万元（均为补贴后）。特斯拉同时表示，2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。

 此外，特斯拉车主引荐计划也再度回归，车主通过引荐一名用户，可获得积分奖励兑换“宝箱”，开启宝箱可获得充电额度、儿童学步车、完全自动驾驶（FSD）两年免费使用权、Model 3/Y一年免费使用权等礼遇。

具体来看，特斯拉不同车型的价格均有不同程度的下降，Model 3起售价降幅达1.4万元，Model Y起售价降幅达2.8万元。自2019年确定在中国生产销售以来，特斯拉于国内已经历超过10次价格调整，调整原因多与国家补贴政策变化及原材料价格变化有关。2021年7月，国产特斯拉Model 3销量达到史上最低的23.59万元，其后受芯片、电池等原材料价格上涨影响，特斯拉汽车售价也随之响应上涨。仅今年3月，Model Y便在不到十天的时间内连续涨价三次。而本轮降价，则是自去年7月以来的首次。

业内知情人士对观察者网指出，特斯拉此番降价，以价换量的动机非常明显。目前特斯拉的国内订单储备已不足上海超级工厂一个月的产能。

另外，特斯拉迟迟没有新车上市也是其降价显得突兀的原因之一。近4年来，特斯拉都没有推出面向大众市场的新产品，依旧依靠Model 3和Model Y两款车型应对愈发激烈的市场竞争。在此期间，仅中国市场就新增了比亚迪汉、小鹏P7、长安深蓝SL03、比亚迪海豹等产品力不俗的同级竞品，对特斯拉的市场地位构成威胁。

不过根据特斯拉披露的财报，其今年第三季度营业收入为214.54亿美元（约合人民币1556亿元），同比增长55.95%；归属于普通股东净利润为32.92亿美元（约合人民币239亿元），同比增长103.46%；汽车毛利率为27.9%，依然是当下盈利能力最强的新能源车企。