提高在室内或室外安装其充电箱电动汽车充电系统的灵活性

ADS-TEC Energy今天宣布为其超快速，电池缓冲的ChargeBox系统提供两种新的安装选项，增加了充电点运营商的灵活性，他们现在可以更轻松地在室内或室外安装电动汽车（EV）充电系统。

作为此更新的一部分，电荷盒分配器现在可以安装在室内。此外，相关的充电盒助推器户外电池 - 以前部分安装在地下 - 现在可以完全安装在地面上。这大大减少了安装工作量，因为不需要挖掘或钻孔，从而节省时间并降低成本。充电盒增压器可以安装在距离电网连接点200米（656英尺）的地方，距离充电盒分配器最远100米（328英尺），只需要大约1.5平方米（16平方英尺）的占地面积。该系统甚至可以从低功率电网持续充电，将充电功率存储并提升到320千瓦，以便在几分钟内为车辆进行超快速充电。

用于室内安装的电荷盒分配器是用于电源有限位置的领先解决方案。因此，超快速充电站的客户和运营商可以打开全新的使用领域并扩展其业务模式：分配器可以安装在停车场和地下车库以及陈列室和大厅中。特别是在城市地区，许多客户依赖地下车库，室外空间有限。汽车经销商也可以从中受益，并更灵活地应对对电动汽车和试驾不断增长的需求。“我们收到了许多来自大客户的询问，他们表示需要在建筑物内对电动汽车进行超快速充电，以便更有效地运营他们的电动汽车业务。我们很高兴能够满足这一需求，“ADS-TEC能源首席销售官约翰·内维尔说。

欧盟销售代表处处长Thomas Lächner表示：“这是一个巨大的附加值，进一步提高了我们超快速充电器的吸引力，并填补了可用配电网中充电基础设施扩展的重要空白。我们的超快速充电系统不像传统系统那样依赖于大型电网连接，在许多用例和总拥有成本方面都远远优于大型电网连接。

超快速、电池缓冲的ADS-TEC Energy ChargeBox系统通常已被证明比传统的充电系统更明智和有利可图，不仅在现有建筑物中 - 超快速充电的电网扩展通常太昂贵，太耗时或不可能实施 - 而且在新的停车场和陈列室也是如此。客户现场的计算表明，从长远来看，与对现有电网基础设施进行相应新扩展的充电解决方案相比，可以实现相当大的节约潜力。

新的安装选项现已在德国提供，并计划用于其他欧洲国家和美国。