王者归来，3月SUV销量哈弗H6 重回冠军宝座？

乘联会的销量数据一出，SUV市场总是引人注目的，受春节假期和购置税取消政策的影响，2月份的SUV市场难免波澜万状。

新生代宝骏510把哈弗H6拉下马，可以说是“青出于蓝而胜于蓝”，随着自主品牌的不断壮大，SUV前十名当中合资车企也仅仅占有两席之地。

哈弗H6创造的销量神话想必是不言而喻的了，但是2018年2月份却大意失荆州，丢失了长期以来霸占的冠军宝座，这对于一直在高位的哈弗H6来说，此次屈居人下肯定心理难以平衡。

但是，经过了2月市场的低迷以及宝骏510反超的刺激，在3月份的SUV销量排行榜（前十名）谍报中，哈弗H6向我们诠释了何为“王者归来”，以月销近6万辆的成绩再次捍卫了自己的神话。对比2个月的销量排名，排位有所变化，长安CS系列异军突起，吉利博越和荣威RX5等互联汽车也成为SUV市场的赢家。但和上月一样，国产车占了8名，合资车仅有大众途观和别克昂科威挤进榜单。

宝骏510之所以能在2月份干掉哈弗H6，不外乎有几点因素。首先从销量上看，2017年3月-2018年2月，宝骏510的销量从3月1.80万辆到达今年1月5.80万辆的高峰，排名从第九名逐步爬到第一名的位置。2017年2月份上市，推出手动挡车型之后销量就已经处于前三甲，在9月份推出自动挡车型之后，销量更是处于稳固攀升的趋势。

另外性价比也是宝骏510取胜的关键之一，相比其他竞品车型，把宝骏510有着价格上的优势，再加上车型摸准消费痛点的年轻化外观和上汽通用的品牌知名度，这些因素加在一起造就了宝骏510的传奇。

然而哈弗H6能够重新反超宝骏510，其实是有实力的。首先，当然不外乎长城品牌强大的影响力，长城本身就是一个销量神话，2017全年销量再次突破百万大关，从哈弗H6到WEY品牌的大获成功，以及长城自主研发的1.5GDIT发动机荣获“十佳发动机”的称号，和7速湿式双离合变速器有着不俗的表现，由此可以看出长城品牌实力和重视技术研发的决心。

全新哈弗H6车型搭载了该款发动机，从动力系数，到经济燃油新等方面都让人眼前一亮，再加上合理的空间、丰富分配置、售价亲民的性价比，正是因为拥有如此坚实的基础做后盾，哈弗H6才能多年立于不败之地。虽然此番哈弗H6重回宝座，但是宝骏510以0.1万辆的差距紧随其后，还是不能掉以轻心。