1024科技日亮点：飞行汽车雏形透出，智能驾驶下半场开局

小鹏汽车自2019年开始举办“1024小鹏汽车科技日”，在今年，伴随着小鹏G9的上市，XNGP智能辅助驾驶系统、全场景语音2.0带来的全新交互体验也将逐步落地，在本届科技日上，小鹏汽车将会在智能驾驶领域带来更多内容，并分享智能机器人及飞行汽车领域的进展。

智能驾驶下半场的体系与效率

小鹏汽车作为国内新势力“智能”担当，在智能驾驶领域的发展是领先的。在其他车企还没有打通城市场景的情况下，小鹏的城市NGP智能导航辅助驾驶已经开始试点，并陆续推送给了广州部分P5用户。这次城市NGP的出现和推行是一次标志性的科技进步。

小鹏汽车的城市NGP及LCC增强版采用全新技术架构，包括定位、感知、预测、规控等方面能力全面提升。相比高速NGP，城市NGP的代码量提升至6倍，感知模型数量提升至4倍，预测/规划/控制相关代码量提升至88倍。当前，城市NGP周用户渗透率达到84%，里程渗透率达到63%，通行效率可接近人类司机的90%，每百公里被动接管仅0.6次。可以说，城市NGP已成为用户日常通勤的最佳帮手。

全球首个电动垂起飞行汽车

只要有梦想，什么都能实现。一年过去，飞行汽车也从开始的概念车型，到现在完成试验样车的成功首飞，这是全球首个真正的电动垂起飞行汽车。在这之前还没有车企能够实现，小鹏汇天完全凭着全栈自研实现了这个成绩。目前小鹏正在研究如何降低设计的复杂度，却依然能够达到安全及可靠性提升的同时获得更低噪声水平。

“小白龙”又长大了一岁

天上飞的有飞行汽车，那地面上走的又是啥？答案就是机器马，小鹏内部代号“小白龙”，具备可骑乘、强自主运动、情感化交互等能力。只不过，它跟小鹏的新能源汽车和飞行产品不一样，它更像是一款大玩具，或者说出行伙伴，因为它不仅可以负重一名3-6岁的儿童，也可以陪同你逛街、夜跑、远足，帮你驮行李。

这款机器马从2021年首次亮相后，在这一年里持续探索，迎来了新一代原型机。相比上一代，现款机型造型更加科幻，拥有未来风格：头部集成了AR投影，是对机器人交互形式的探索；在足底使用与高端跑鞋相同的“EVA超临界发泡”及耐磨橡胶，提供优秀的缓震、静音与耐磨性能。

架构方面，相比第一代，使用了轻量化的设计思路，让身体更加坚固且轻盈；同时采用和智能汽车一样的AI计算单元，大幅度提升了机器马的智能潜力；升级后的“小白龙” 搭载6轴协作机械臂，与四足底盘协作，可执行家居环境下的多种功能，相当于从一批普通的马变成了可以日行千里的“汗血宝马”！