寻血猎犬LSR正在创造绿地速度记录

今年早些时候，我们报道说，臭名昭著的“寻血猎犬”陆地速度记录车的发展又回到了正轨，但有一个转折。该团队现在不想使用化石燃料，而是希望打破陆地速度记录，同时不向大气中排放一克碳。这个消息是在我们问为什么有人会费心参与这样一个过时的努力的几个月之后发布的。

例如，您是否知道，原始版本的“寻血猎犬”使用了捷豹F-Pace SVR的增压5.0升V8发动机？不是作为推进手段。相反，500马力以上的V8被用作火箭的燃油泵。这件事会让悍马H2看起来很节俭。

在最近对Autocar的采访中，寻血猎犬LSR项目的现任首席执行官清楚地表达了他的感受。“[寻血猎犬]是老派的喷火机器，”斯图尔特·埃德蒙森说。但是，使劳斯莱斯发动机适应合成燃料的运行可以将排放量降至零。Jag发动机也将由电动燃油泵和轻质电池取代。

然而，新项目远不止是一个绿色宣传噱头。在加入“寻血猎犬”项目之前，埃德蒙森在皇家空军（RAF）工作了19年。他非常熟悉劳斯莱斯制造的欧洲战斗机台风发动机，其中一台用于为寻血猎犬提供动力。

寻血猎犬不仅将打破记录，还将作为低排放合成喷气燃料的试验台。简而言之，“寻血猎犬”希望引领空中合成燃料的冲锋，而保时捷将在地面上照顾四轮车。“我们的劳斯莱斯EJ200发动机为世界各地使用的1000架喷气式战斗机提供动力，它们可能会在未来几年内存在，”他说。“我们的测试基本上是安全的，这对我们很有帮助，因为如果出现问题，我们的汽车总是在地面上。

“我们有一辆发达的汽车，一支经过验证的团队，一条准备好的赛道，以及一位已经保持着世界陆地速度纪录的车手，”他说。“如果我们打破记录，我们也能够创造全球利益，我们有很大的希望做到这一点。为什么新的支持者不感兴趣呢？”

从最后的声明中可以清楚地看出，“寻血猎犬”项目仍在寻找资金，但至少该项目已经通过新的环保精神变得更加可口。

“寻血猎犬”1000英里/小时的陆地速度记录车已经陷入了14年的开发地狱。开发始于2008年，当时这款车被称为寻血猎犬SSC。原始唱片背后的公司在2018年破产，但它被一位英国商人拯救，他创办了一家名为Grafton LSR Ltd的新公司来运营该项目。这辆车的名字改为“寻血猎犬LSR”（陆地速度记录），由于大流行，该项目再次破产。

它于2021年在公开市场上出售，但没有人感兴趣。相反，“寻血猎犬”LSR与之前的陆地速度记录保持者一起被困在考文垂交通博物馆。

如果新的记录尝试继续下去，团队将只在2024年之前做好准备。