领克品牌实现对外出口的信息及近况

全球新高端品牌——领克汽车日前公布了海外销量业绩：2022年 1-9 月，领克已向海外市场出口整车 23,984 辆， 9 月单月出口整车6493 辆，创领克海外市场发运新高。

截至今年 9 月，两年累计出口整车 39,654 辆，居中国品牌 25 万以上车型出口第一。

其中，领克01 PHEV作为主力出海车型，凭借高端智能、五星安全、智行节能以及无忧服务的产品优势，在竞争激烈的新能源汽车“出海”赛道脱颖而出，成为“领跑者”。

作为领克“欧洲战略”开启的首站，2020年10月20日，领克欧洲首家体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业，领克01 PHEV同步开启预售。日前，根据海外媒体发布的9月荷兰乘用车销量数据，领克01 PHEV表现亮眼，月销801辆，同比增长44.1%，实现连续两月快速增长，位居荷兰新车销量榜第2，远超特斯拉Model Y（559辆）等新能源车型。这也助力领克成为荷兰市场销量表现最好的中国品牌。

荷兰市场的亮眼表现，是领克“欧洲战略”的缩影，离不开领克硬核的产品实力。作为领克基于CMA基础模块架构打造的首款全球战略车型，01家族坚持全球开发理念，具备全球品质，先后获得中欧五星认证，真正做到车型结构开发覆盖全球市场法规，拥有挑战全球市场的硬实力。在走向全球的过程中，领克产品既坚持了自己的优势，同时也基于欧洲市场特点，做适应性改造，以契合当地用户的用车需求与喜好。

比如，在电镀三价装饰件上，领克01车型在行业内率先运用高难度三价电镀工艺，从源头上确保了人触健康（满足全球最严酷环保要求），该技术在国内首发，并同步至欧洲市场，全球一致。尽管由此带来物料成本的明显提升（单件30%以上），但为了给国内及欧洲客户带来最佳视觉效果及最优健康座舱体验，领克敢于挑战全球最严酷Reach法规，实现了预期产品性能。

在欧洲市场，用户对出行工具的选择更追求环保与可持续性，在座椅用料上，与中国用户偏爱皮质不同，欧洲用户更习惯纺织纤维材料。为适配欧洲客户对纺织材料的喜爱，领克01出口欧洲的版型，在座椅面料上采用了100%循环可再生的econyl材料，该面料具有与原生尼龙完全一样的品质，同时可以通过闭环回收工艺实现再利用，能大幅度减少二氧化碳的排放，为全球碳中和进程贡献一份力量。

伴随着领克全球化进程的稳步推进，领克耕耘全球市场的技术经验与成果，也将更好反哺国内市场，为更多中国消费者带来更高价值的用车体验。领克将持续创新与探索，不断推出符合用户需求、超越用户期待的高端产品与服务。