走出国门，名扬四海，比亚迪出口销量再创新高

比亚迪是今年国内汽车圈的“红人”，不断创下新高的月销量让比亚迪频频登上话题榜。此前比亚迪发布的2022年前三季度财报更是让市场哗然，比亚迪前三季度实现营收1170.81亿元，同比增长超115%，净利润57.16亿元，同比增长350%。按照其目前的增速，比亚迪有望在今年冲击200万辆销量。

比亚迪在国内的新能源汽车市场有着绝对领导性，但或许很多人都不曾知晓，比亚迪不仅要做国内新能源汽车的领导者，同时也要成为全球市场的新能源标杆品牌，因此比亚迪也一直为全球化而布局多年，在海外市场也颇有建树。

今年第三季度，比亚迪海外销售新能源乘用车共16854辆，7月至9月销量分别为4026辆、5092辆和7736辆。从今年第三季度的销量趋势来看，在受到全球疫情的影响下，比亚迪海外销量不减反增，同时和国内销量一样保持了较高的增长态势，如果保持这样的增速，那么比亚迪乘用车海外月销量很快就将会突破万辆关口。

今年对于比亚迪来说是拓展海外市场的关键时机。比亚迪的海外销量之所以能够保持如此之高的增长速率，和比亚迪在海外市场的大力投入分不开关系，自今年下半年以来，比亚迪就有多个大动作，包括7月份进入日本市场，亮相元PLUS、海豹、海豚三款国内热销车型。10月份在德国发布唐、汉、元PLUS三款重磅车型，剑指欧洲。

近日，德国汽车租赁公司Sixt与比亚迪签署了合作协议，Sixt将在未来六年内至少购买10万辆比亚迪汽车，投放到德国高端汽车租赁市场。这是德国市场对于比亚迪的高度评价，在这背后，是比亚迪绝对领先的硬实力，比如元PLUS就在近日获得了欧盟NCAP安全测试五星级安全评级。

国内销量数据亮眼的比亚迪也在海外拥有了多个实力强劲的合作伙伴，今年3月，比亚迪与壳牌集团签署全球战略合作协议，共同推进新能源汽车产业变革与发展。比亚迪还与多个东南亚企业建立合作关系，拓展新的市场。

比亚迪海外销量之所以能够迎来爆发，离不开比亚迪雄厚的资金和强大的技术支持。比亚迪在新能源汽车产业深耕数十年，积累了大量的核心技术，比亚迪是全球唯一一家掌握新能源汽车全产业链核心技术且具有生产能力的汽车品牌。比亚迪的E平台3.0和刀片电池等技术更是闻名海内外。为全球用户提供选择最优质的新能源汽车的机会。

事实上，在比亚迪乘用车出口销量增长的同时，整个中国汽车产业的出口都迎来了新的历史性突破。今年前8个月，中国汽车出口销量高达191万辆，超越汽车大国之一的德国，成为仅次于日本的汽车出口量第二大的国家。

作为一家全球性的企业，比亚迪从十多年前就开始布局海外市场，但当时很少有人看好比亚迪，如今的比亚迪终于在新能源领域迎来了爆发，可以说是博观而约取，厚积而薄发。如今的比亚迪作为国内新能源汽车的领导者，终将肩负起领导全球汽车产业变革，为全球的绿色明天添砖加瓦的重任，成为时代的颠覆者和开创者。