二手车之入坑指南

近年来，二手车市场热度起伏不断，二手车的价格相较于新车，价格上更加划算，因此当有购车需求的时候，有不少人选择购置二手车。但同时，也有许多人对二手车的“身份”和“经历”存疑，不敢购买。今天小编就为大家整理了相关内容，快来了解一下吧

1  二手车购入时这些坑一定要小心

调表车！一些里程在1万上下的二手车，很可能被调到只有2-3千公里冒充准新车。此时车辆状况也没有开始老化，很容易蒙混过关。

事故车！一些经销商出了事故的试驾车，运输途中遭遇严重事故的新车，往往也会在修复后冒充准新车流入二手车市。

泡水车！经过水浸泡的车子，一般发动机、变速箱被水泡过，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路、起火等。

库存车！一些车辆在4S店存放日久的车，也会流入二手市场。注意和第二点区分，这些车一般车龄较长，车型较老。购置后需要进行深入的保养。

2  避坑小指南

二手车市场鱼龙混杂，若想避坑有几点可以参考：

二手车市场是靠口碑、讲信用的，买车找大车商，往往也能提供车辆检测等，相对正规一些。

真正的准新车，车型较新肯定较新，所以看车前，可以提前了解好目标车型的改款情况，一般每年都会有些配置小变化。

在二手车交易中，多借鉴多参考，尽可能找一些有经验的朋友做参谋。

3  结合政策分析二手车环境

前段时间，商务部等17个部门联合发布了12条刺激汽车消费的重磅措施，其中对二手车的买卖有了很多新的规定。下面我们就来解读一下二手车的相关政策。分析新政对我们买卖二手车会带来哪些好处？

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重点解读

二手车限迁全面放宽

新政中规定：要全面取消二手车限迁政策，从今年8月1日起，在全国范围取消对国五及以上车型的限迁。

这就意味着，全国的二手车市场不再是一个个相对封闭的仅限本地的市场，对购车需求的人来说，不仅车源有限，价格还偏高。对于卖家来说，由于竞争原因，车辆只能在本地流通，车辆自然卖不上价格。

此外，这次的新政还有一个重要看点，就是取消限迁的地区包含“国家明确的大气污染防治重点区域”。其实之前国家就多次强调取消二手车限迁，但京津冀、长三角、珠三角等地区，都因为属于防治污染的重点地区不在范围之内。所以这次对生活在北上广深这几个一线城市的朋友来说，可选的二手车资源将大大增加了。

买卖二手车更方便

新政实施后，收车不需要办理过户了，相关部门直接核发单独的临时号牌，车辆可以直接进入市场流通。减少过户次数，除了能让二手车更加保值，还能缩短交易周期。

并且，对限购城市来说，核发的单独号牌不占用车牌指标，这点对二手车商来说也是个很大的便利，减少了很多频繁过户麻烦。

二手车交易更正规

二手车市场经销商存在大部分缺乏监管、私下交易的私人从业者。而在新政策中，将引导二手车经销商逐渐走向正轨。在对企业经营放开限制的同时，对个人名义的二手车买卖，也就是常见的“车贩子”的监管却在加强。新政规定从2023年1月1日起，对1年内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，将不予办理过户手续。

从企业手中买车，还是要相对靠谱点。如果未来二手车交易变成企业为主体，相信很多市场乱象和诚信问题都会有所改善。

光有新政还不够

二手车市场混乱太久了，这次新政对二手车市场的规范，不但抓住了重点，而且力度极大。期待全国的二手车市场，有一次全面的整顿。还有一点不能忘的是，二手车车况不透明，而且水很深。一般消费者很难了解这两车值不值得买，很容易受骗。

所以，我们还需建立二手车质量追踪体系。让消费者可以很容易的查询到一款车的真实车况，确保可信性。

结语：政策的指向让二手车发展得更好，毕竟二手车市场也占领了汽车销售的一部分。既然要发展二手车，就应该先整治不良的车商。有了新政策的规定与引导后，希望尽快落地，不久的将来二手车走向正规化，未来买车更加透明，大家可以放心购买二手车了！