蔚来工厂被曝停产，会影响生产和交付进度

近日，因疫情防控要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产。而对此蔚来官方回应：消息属实，会影响生产和交付进度。

据悉，10月中旬疫情开始严峻，江淮蔚来F1工厂此次停产本来预计持续3、5天，因为大部分零部件都备有库存可以封闭式生产，但随着封控时间延长，整体生产和交付的节奏都受到较大影响。毕竟企业地处疫情较为严重的地区，暂时无法复工。

F1工厂的运作对蔚来有至关重要的作用，工厂位于安徽省合肥市包河区宿松路，承担了绝大多数车型的生产，生产车型包括ES8、ES6、EC6、ET7以及ES7，此次停产甚至会影响到蔚来全年的交付量，毕竟产线升级后年产能最高可达30万辆。

同样位于合肥的蔚来汽车产业园NeoPark近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。据了解，F2工厂主要生产最新上市的ET5。如此一来，大幅度的减产务必会影响消费者的提车速度。

我们可以从蔚来发布的数据了解到，10月蔚来交付新车达到10059辆，低于9月的10878辆，也说明疫情防控以及零部件供应对存在一定影响。

据了解，2022年蔚来销量目标为15万辆，而2022年初至今蔚来累计交付新车92493辆，蔚来需要在最后两个月交付57057辆新车才能完成销量目标，对于蔚来而言本来就承担巨大压力，如此停产风波的来袭，势必更加影响年目标的完成。

不过也有很多网友提出疑问，为了冲击目标，蔚来会不会降价销售？这也并非不可能。新能源车企的增加，势必引起新能源市场竞争的加剧。同时特斯拉10月24日宣布畅销车型在中国市场全面降价，新价格已经低于蔚来，并且特斯拉品牌影响力也高于蔚来，蔚来为了提高销量，很有可能降低利润，以价求量。