荣威RX3推18T旗舰版，上汽乘胜追击的策略能否奏效？

荣威RX3的出现，进一步满足了上汽集团紧凑型SUV细分市场对互联网汽车的刚劲需求，这款融合天时地利人和三大优势的SUV还未上市，10月份就已铺货1546辆，11月单月实现4740辆，12月斩获8299辆，2018年1月更是达到高峰9963辆，2月份或许是受到政策退坡和春节假期的影响，仅有3392辆，总的来说，荣威RX3自上市以来就一路呈现出高歌猛进的状态。

荣威RX5指点江山

荣威RX5对于上汽集团来说，有着里程碑式的意义，上市首月斩获超过2.5万订单，3个月突破5万台，荣威RX5 2017年全年销量22.58万辆，不仅是上汽荣威当之无愧的销量王，还为荣威品牌带来销量与口碑的双丰收。

在填补荣威紧凑型SUV市场空白的同时，开创了“互联网汽车”的新概念，对于互联网汽车的定义，不再是传统的大屏幕尺寸和多媒体系统了，而是搭载与阿里巴巴合作YunOS操作系统，集成众多类似语音导航、快捷支付、系统级搜索及在线娱乐等功能于一身，加上车内自带的4G网络，使其上市便称，是上汽以及全球首款互联网汽车量产车型。

图均为荣威RX5

其实，荣威RX3能有耀眼的成绩，其中部分得力于荣威RX5奋力打下的江山为其开路，荣威RX5在市场大获成功之后，定位稍低的荣威RX3便接踵而至，同样的惊艳外观，更大的尺寸在同级合资竞品中存在不少优势，加上斑马智行互联网汽车智能系统和表现不错的1.3T动力，让荣威RX3取得不错的成绩。另外，当然也离不荣威RX3的错位竞争法则，尺寸上优于一种同级竞品，价位上有何荣威RX5来开差距。

带着这样节节高升的势头，上汽集团乘胜追击，荣威RX3日前推出了18T旗舰版车型，厂商指导价12.38万元。

熟悉的配方，熟悉的味道

旗舰版车型在外观造型和内饰设计基本保持一致，采用家族式中网造型，大灯采用“飞云大灯”设计，配有LED日间行车灯，保险杠两端的雾灯向外边缘伸展，提升了横向视觉效果。

图均为2018款荣威RX3 18T 自动智联网智尊版

丰富的侧面线条，显峰腰线的设计，加之上扬的车尾线条，营造出车辆俯冲，蓄势待发的姿态，黑色的扰流板和内切燕尾的车尾设计，增加了车尾的层次感，同时经典的音律尾灯得以延续。

长宽高分别为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm，定位于紧凑型SUV，依旧提供炽焰红、索尔蓝、皓月白、流沙金多种车身颜色选择。

图均为2018款荣威RX3 18T 自动智联网智尊版

环绕式中控台，搭载内嵌式的中控屏，搭载斑马智行”互联网汽车智能系统，除了更加优化的智能语音交互，还支持在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能，同时还还有如美食地图、组队出行、自驾游管家等更多个性化和社交化的服务。

图均为2018款荣威RX3 18T 自动智联网智尊版

搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163马力），最大扭矩230N·m（5200rpm），与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

据悉，目前购车的用户可享受价值5000元的支付宝红包，补贴后售价为11.88万元，18T旗舰版车型还提供3年0利率的优惠政策。

价格变低，想要的配置却没少

    与在售的两款1.3T车型相比，荣威RX3 18T旗舰版在售价上不升反降，但是想要的配置却没有减少。

LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节/电动折叠/加热、后雨刷、座椅加热、座椅高低调节等配置不变。

全景天窗、电动天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、无钥匙进入/启动系统、遥控钥匙等外部/防盗配置也尽在其中。

安全方面的配置包括倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车陡坡缓降、主副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统、刹车辅助等，除此之外18T自动智联网智尊版车型的胎压监测配置在18T自动旗舰版没有配备。

   上汽荣威2017年全年销量38.5万辆，同比增长约60%，成为增速最快的中国品牌之一，在荣威RX5的热销带动下，荣威RX3见成效，在分析了荣威RX3增加18T旗舰版的产品力之后，那么上汽乘胜追击的策略能否奏效？