主张揭秘：消费者喜爱的中国品牌-吉利汽车

汽车有话说

引言：在由《中国消费者报》评选的“2017中国汽车消费榜”中，“吉利汽车”荣获了“消费者喜爱的中国品牌”殊荣，旗下车型博越，也收获了“消费者喜爱的紧凑型SUV”这一奖项。吉利汽车的丰收可以说实至名归，销量上的增长有目共睹，产品的优良口碑也得到了更多消费者的认可。

7款车型销量过万，对手望尘莫及

2018年一季度，吉利汽车总销量共计386,296辆，较去年同期增长约39%，至此，已完成吉利汽车全年158万辆销量目标的24%。

这一成绩反应了消费者对吉利产品的购买热情持续走高，很多消费者之前对自主品牌的产品都存在一些偏见，而吉利颠覆了他们这一看法。“产品不仅只做表面文章，颜值有很大进步的同时，性价比也有所提升，产品质量也得到保障”代表很多消费者的心声，“售后服务要是再向国际接轨一下，那就完美了”也有部分消费者对未来提出了建议。

若将帝豪的新能源版本都计入帝豪销量，那么吉利品牌在售的11款车型中有7款单月销量破万，其中轿车3款、SUV 4款。当然，对于志在2020年成为全球十强车企的吉利而言，这样的销量表现是基本保障。

作为主打家用轿车的远景、帝豪、帝豪GL组成的产品军团，在产品定位和目标人群上区分明确，已经在各自细分市场处于较好的领跑位置。在轿车市场的强势是吉利得以从自主品牌中脱颖而出的关键，无论是销量还是品牌。

而SUV市场上，斩获“消费者喜爱的紧凑型SUV”奖项的博越也占据着举足轻重的位置，月均超过两万台的销量与去年同期相比始终呈现增长态势，在今年3月15日，搭载吉客智能生态系统的2018款博越已经上市，智能互联、智能安全、智能舒适等方面的综合产品力提升明显，未来其销量有望再创新高。

大新闻不断，为全球科技型车企布局

在刚刚公布不久的吉利集团2017年财报显示，较2016年，吉利的净利润增长了108%。受产品组合改善（即高价位的车型占比上升）带动，年内其平均出厂销售价格（平均售价）继续增加。而由于年内整体销量增加、平均售价提高及毛利率有所改善，集团的净溢利总额由2016年的51.7 亿元增加108%至107.4亿元。

近日，京东与吉利宣布建立战略合作伙伴关系，基于双方的优势资源和经验，吉利汽车将联合京东在智能互联、车载电商、汽车后市场服务等方面展开战略合作，为用户提供车联网服务。 未来，吉利自主品牌的全新产品将全面集成京东智能车联网解决方案，并接入京东Alpha智能服务平台上人工智能、物联网、大数据等方面的多种能力，通过整合京东汽车服务等资源为用户提供语音控制，位置服务、智能提醒、车辆管家、数据分析、云托管等一系列智慧出行服务。

在产品上，吉利官方正式公布了命名为“博瑞 GE”的一款插电式混合动力车型。新车采用了一套由1.5T发动机+7速DCT双离合变速箱组成的插电式混合动力总成。据悉，这款1.5T发动机技术来自于沃尔沃，将成为首款用上沃尔沃发动机吉利汽车。

在企业层面，前不久吉利刚刚收购戴姆勒部分股份的热度还没完全褪去，4月13日，丹麦线上交易商盛宝银行（SAXO BANK）宣布，丹麦金融监管局（FSA）已批准中国吉利收购盛宝银行51.5%股份的提议。虽然此举与产品方面交集不多，但从吉利集团加速推进全球化战略角度考虑，势必需要国际资本支持，以更快布局国际市场。与此同时，作为一家致力于成为提供智能出行服务解决方案的全球创新科技公司的汽车集团，除了智能、环保和互联技术的深化，吉利集团也在力图扩大经营范畴，如战略投资、独家控股曹操专车，只是在金融服务领域还有所欠缺，而盛宝银行强大的线上多元资产交易平台或将弥补此缺陷。基于以上两点，吉利集团控股盛宝银行的意图似乎明朗了许多。

从大范围的海外收购，到精细化的国内布局，吉利集团以令人惊叹的速度，布局着“共生、共荣、多赢”的“全球价值链协同共享体系”，朝着提供智能出行服务解决方案的全球创新科技公司快速转变。 

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