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说到君马，你可能会比较陌生，但是众泰就不一样了，没错，君马是众泰汽车去年发布的旗下独立运营的新汽车品牌，致力于成为年轻人和年轻家庭的喜爱的选择。品牌创立之初着重发展SUV领域，处在传统细分市场发力之外，轿跑SUV领域也会有所突破，而君马也正践行着这样的发展战略目标。
按照“3分之9工程”规划，已经正式的君马S70，即将上市的君马MEET3，以及此前谍照曝光的君马SEEK5、MEET5，粗略来说，目前君马汽车已经完成三分之一。
与君马S70不同，君马MEET3定位的是一款紧凑型SUV，具有轿跑风格，预售价8-12万元左右，身为全新车型的它，却总有种不可言说的熟悉感，难道就像网友所说与奔驰GLA有异曲同工之妙？
轿跑SUV范儿
虽然说君马MEET3的外观被吐槽模仿痕迹，不过有这种声音出现应该是预料之内的，毕竟众泰可是从吐槽声中一路披荆斩棘。
整体来看，君马MEET3还是符合青年一代的审美的，星芒式或聚流式的进气格栅满足消费者自我选择的成就感，大灯和日间行车灯均采用LED光源。
既然说是轿跑SUV，车身自然是要比一般的紧凑型车型要低矮一些，4530*1838*1610mm的尺寸，轴距2685mm，与长安CS55相比存在一定优势，不过这样的数据，要是和当下热门小鲜肉——宝骏530竞争的话，就没有什么优势可言了。
另外，君马MEET3的低矮造型会不会对后排乘客的头部空间造成一定影响，这也是消费者会担心的问题。
车尾最显眼的当属横贯中央的镀铬饰条了吧，尺寸大且有辨识度，尾灯相比之下就不怎么出彩，但是融入其中也是没有违和感的。而双边共两出的排气布局实际上是隐藏式的单边单出布局，君马MEET3可以说使了一出“障眼法”。
浓郁德系风
从君马MEET3的内饰，也是依稀看到了奔驰GLA的面容，弥漫着一股德系风，中控台采用软性材质，三辐式方向盘采用皮质包裹，8英寸中控屏为全系标配，1280x720的分辨率，界面效果还是精致的，另外中控屏和下方的物理按键可以完成多空调的控制操作。车内拥有中控副驾驶侧，车门板等多处储物空间，以及3个USB接口。
君马MEET3前排座椅采用一体式，视觉效果较为出众，运动范十足，但是头枕不可调节，后排座椅与前排遥相呼应，中间座椅头枕采用一样的一体式设计，对乘坐舒适度具有一定的限制。全系的后排座椅支持4/6放倒，可以拓展空间的灵活性，除了自动挡和手动挡的低配外，其他车型都有全景天窗。
配置方面，全系标配胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮毂、车顶行李架、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤等。而自动头灯、车窗防夹手、GPS导航系统、电动座椅记忆、车道偏离预警系统只有顶配车型才有。
君马MEET3采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架类型，动力方面，全系使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力/5500rpm，最大扭矩207牛米/2000-4400rpm，与之匹配的是5MT/CVT两种变速箱。
移动KTV
君马MEEET3最大的亮点，正如标题所言，“移动的KTV”，MEET3是一款具有音乐属性的轿跑SUV，8英寸大屏含有OnlyMic智能互联音乐系统，内置酷我音乐App，为MEET 3提供海量正版音乐，确保高质量的音源。天籁K歌系统，最重要的是配有麦克风，让你随时随地K起来。
有了音乐，当然要有好的音乐效果，汽车音响系统中的重要性更为突出，要想表现出极佳的音色与定位感，扬声器的数量和其布置方式是很重要的条件。君马MEET 3将配备先锋（Pioneer）7.1声道音响系统，输出功率365kW，全车共有12处扬声器并且尾部含有独立的低音炮，享受闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场的追求。
值得一提的是，正如我们在KTV时，会有不同的灯光营造不一样的歌唱氛围，君马MEET 3还将配备开门音乐与律动LIVE氛围灯，带来身临其境的感受，不得不说，KTV，音乐和灯光更配哦！
温馨提示，虽然驾驶着这样一台“移动的KTV”，但开车的时候别唱得太尽兴，要把精力放在行车驾驶上，但是停下来的时候可以尽情的嗨唱，反正没人会阻止你的。
写在最后：作为新车，君马MEET 3并不是最出类拔萃的，但作为音乐轿跑SUV，君马MEET 3抢占了移动KTV这个理念的先机，扶着一首歌，路过一个村庄，或许在开着君马MEET3的时候，你能够领略《走歌人》的心情。
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