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比亚迪:“300万辆新能源汽车”达成 然后呢?

撰文|杨铮

今天,比亚迪交付了第300万辆新能源汽车。

11月16日,正式举行了第300万辆新能源汽车的下线仪式。第300万辆品牌新能源汽车被交付给了中国女足主力球员、亚洲足球小姐王霜。

从第1辆到第100万辆新能源汽车,用了足足13年,但从“100万到200万”的用时一下子缩短到1年。

之后的事情大家都知道了:全面切换到新能源模式的,如同“开挂”一般,只用半年就完成了从“200万到300万”的跨越,成为首个解锁“交付300万辆”成就的中国新能源汽车品牌。

“新能源汽车领导者”的定义有很多种可能,但让300万人开上新能源汽车,“新能源汽车普及者”的称号是当之无愧的,要知道,全球风头最劲的特斯拉,也是在第三季度刚刚完成累积300万辆的交付。

那么,接下来呢?

年销200万辆也许是距离最近的目标。销量快报显示,今年前十个月,已经交付了141万多辆新能源汽车,其中10月当月交付超过22万辆。这意味着,在今年剩下来的两个月如果能有“翘尾”,年销200万辆的目标触手可及。

但如果只是继续追求量的增长,格局就显得有些小了。对“后300万辆时代”有着更深远的规划。

股份有限公司董事长兼总裁王传福在下线仪式上表示,面向未来行业变革与用户消费趋势变化,将继续专注科技创新,以领先科技和多元化产品,持续满足人们对美好生活的新追求。

王传福表示,在现有“四位一体”的安全体系基础上,还将带来另一项颠覆性的“黑科技”,为用户带来顶级安全守护,“为了用户安心,将安全进行到底”。

与此同时,刚刚发布的百万级高端品牌“仰望”,就将采用这项颠覆性技术。王传福透露,仰望品牌将于2023年一季度正式发布亮相首款车型,为用户带来前所未有的极致性能新体验。

除仰望品牌外,还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求,与用户共建共创,并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。

未来,将形成品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。同时,通过“在全球、为全球”,也将进一步发力全球市场,并推动乘用车的产业国际化。

值得一提的是,此前一天,刚刚宣布,中止旗下半导体业务单元的拆分上市计划。

用最浅显的方式理解,面对行业的飞速发展,对半导体晶圆的需求缺口还很大,要尽快提升自主可控的供给能力。对于半导体业务单元来说,尽快投资扩产,保证自己的需求才是正经事。正如在公告中所说,公司将加快相关投资扩产,待相关投资扩产完成后且条件成熟时择机再次启动半导体分拆上市。

在庞大体量基础上,进一步构建高端化、个性化与国际化的品牌形象,这是接下来要做。归根结底一句话:坐稳了“新能源汽车普及者”身份之后,要做真正的“新能源汽车领导者”。

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