挑战与机遇并存，北京现代全面发力，实现销量增长

从2002年到2022年，走过20年风雨的北京现代，在面临挑战的同时，急需注入新的活力，因此，今年的北京现代全面发力，实现9月销量30023辆，环比增长了18.7%。

但是，对于当下的北京现代来说，已经是非常不易了。

毕竟，受一系列因素的影响，以北京现代为代表的韩系车，在国内已经逐渐地被边缘化。

品牌影响力和市场销量，已经远不如从前。

作为一家曾经的主流合资汽车品牌，2022年10月18日北京现代正式成立。虽然从2017年开始销量便出现了下滑的趋势，但是在国内的累计销量已经超过了110万辆。

由此可见，在国内市场北京现代还是有着非常高的认知度和群众基础的。

即便是当下，北京现代正在遭遇着不小的危机，但是对于国内市场，北京现代从未放弃，更没有失去信心。

据媒体报道，今年3月北汽集团和现代汽车集团共同为北京现代注资60亿，提升其抗风险的能力。

除此之外，北京现代在产品升级、渠道布局方面也在不断优化，加快电动化转型的步伐。

根据规划，2023年北京现代将会投产两款纯电动车型。未来2~3年，将会有包括轿车和SUV在内的4~5款新能源车型陆续投产、上市。

虽然目前在国内市场，现代汽车表现不尽如人意，但是放眼全球，现代汽车综合实力依然很强。

今年上半年，现代汽车就以329.9万辆的销量成绩，成为全球车企的销量第三名，仅次于丰田和大众。

另外，从近几年现代汽车全球的销量来看，同样也比较抢眼。

例如2020和2021年，现代汽车全球销量分别是652万辆和667万辆，连续两年成为全球车企销量的第四名。

北京现代如此重视消费者的实际需求与感受，并且始终保持着足够的诚意，相信北京现代的未来会更加精彩，销量也更加可观。