日本RV市场的头炮，飞天太空车-第一代三菱Chariot

如今所流行的MPV，就是以轿车底盘却赋予不同的车身造型，以提供新形态的用车趋势，而三菱Chariot，可谓是日系MPV的鼻祖。

1983年2月上市初期以SSW（Sport Space Wagon）为产品定位的Chariot，虽然是以蓝瑟底盘为基础，但严格来说更贴近于四门轿车Tredia/Cordia，为了能创造容纳6-7人的空间，轴距从原本的2445mm延长至2650mm，所以在4295×1640×1525mm的尺寸下，仍可创造出不小的车内空间。

与传统的Minivan最大差异，就在于Chariot拥有长车头设计，一来让驾驶员更容易判别，二来也跳出类商用车的格局，来形成全新的产品概念；内饰配置与蓝瑟相同，但借助座椅变化营造更多空间，因此问世后受到年轻消费者喜爱。

动力上，原厂提供一具直列四缸SOHC引擎，但共有1597cc、1759cc两种排量，输出功率分别为88hp/13.5kgm、100hp/15.0kgm，并将五速手动和三速自动列为标准配置，当然也可选配四速手动+两段式副变速箱。由于这两具引擎稍显不足，于是在1983年7月增加1800MR涡轮增压（115hp）车型，隔年更推出2.0升（110hp）四轮驱动版本，随后从1986年起将四轮驱动列为全车系选配。

直到1991年，第一代Chariot完成任务，也因为市场和消费者需求，同一年更推出第二代车型来延续产品精神。