一年20多次召回，特斯拉陷入大规模召回年

上周特斯拉宣布在中国召回8万多辆车，这是2022年特斯拉又一次召回事件，今年以来，特斯拉全球范围内已经累计宣布了20多次召回了。

不过，这20多次召回中，绝大多数都是通过软件更新就能轻松修复的问题。在美国，每当出现与安全相关的问题时，即便汽车制造商不需要实际召回任何车辆，美国国家公路交通安全管理局也必须要求企业发布召回通知，这会导致一些混乱。

上个月，特斯拉因为“召回100万辆车”而上了热搜，实际上只是升级软件而已，这件事也引来了特斯拉CEO马斯克的不满，他抱怨召回一次不适合软件升级，媒体只会用它当作噱头对付特斯拉。

这次在中国进行的8万辆车的召回，包括6.7万辆进口Model S和Model X，它们存在与电池组相关的软件问题，还有大约1.3万辆Model 3因安全带问题而被召回：其中2,736辆是进口的，10,127辆是中国制造的。

而涉及电池相关软件的召回中，因为有“加速”等字眼，还被很多网友及媒体误认为是特斯拉承认了意外加速存在而启动的召回。

不过，特斯拉并不是今年唯一一家受到大规模召回影响的汽车制造商。福特汽车刚刚宣布，由于存在起火隐患，正在召回50万辆车，还有很多汽车制造商今年也召回了数百万辆车。

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