最新数据显示，新车价格要到2023年才会下降

新车和二手车价格继续居高不下，尽管后者显然已经见顶。但根据摩根大通（J.P. Morgan Chase）的最新研究报告，新车的成本将继续高于应有的价格，直到明年某个时候。

对不起，伙计们，你一直在关注的全新现代Palisade或本田思域的价格还没有下降 - 但有一些新的希望。

疫情过后，全球供应链受到严重打击，重要的新车零部件，特别是半导体芯片，突然匮乏。由于需求高而供应低，新车价格飙升数千美元，二手车需求和成本急剧增加。

2022 年 9 月新车的平均价格为 45，622 美元，与 2021 年 9 月相比增加了 3，462 美元。这是有记录以来所有月份的第四高价格。

“我们估计，新车价格上涨的一半与更高的投入成本有关，包括原材料成本，”摩根大通首席汽车股票研究分析师Ryan Brinkman表示。数据显示，去年原材料价格创下历史新高，同比上涨116%。不仅芯片价格飙升，锂、镍和钴等基本电池金属的成本也飙升。

当然，高新车价格导致二手车价格高企，后者在 2022 年 9 月与 2020 年 2 月相比上涨了 42.5%。“二手车价格和新车价格存在于一种反馈循环中，”布林克曼说。

分析进一步指出，尽管9月份新车价格实际上下降了1.4%，但预计在2023年之前仍将保持高位。

“新车供应链中仍然存在大量通货膨胀。尽管原材料成本正在下降，但供应商还有很多其他更高的非商品成本 - 柴油，货运，运输，物流，劳动力，电力 - 转嫁给汽车制造商，“Brinkman补充道。

摩根大通的研究预测，到2023年，新车价格将下降约2.5%至5%，二手车价格将下降10%至20%。所以有一线希望，但最早要到明年某个时候才会发生。