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还有一个月,实行了13年之久的新能源汽车国补政策就要推出历史舞台了!
根据财政部发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,现有的新能源车可享受10080-13860元不等的补贴额度。而这项政策只持续到今年12月31日,之后再上牌的新能源汽车将不再享受补贴。
国补政策的取消,对于近期有购车计划的消费者来说,既是好事也是坏事。好事是还有一个月时间享受最后的福利,坏处是犹豫的时间不多了。
同时,国补取消不仅对消费者有影响,对厂家也有影响。近期,不少新能源车企就出台了应对国补取消的政策。
例如小鹏汽车近日就宣布,在2022年12月31号24点之前完成下单、支付定金的用户,即使国补取消,也可继续享受补贴,其中的差额由小鹏汽车承担。
一般来说,消费者在购买新能源车之后就可享受到国家补贴,这在国补政策还没临近取消时没什么大问题。但我们现在买新能源车大部分都是先交定金,等一段时间之后才能付尾款、提车上牌,这在国补即将取消时就出现了问题。
比如你今年12月31号向4S店支付定金,但要到明年1月15号才能提车、上牌,按照政策在12月31号之后上牌就不能享受补贴了。
这也就是为什么小鹏等新能源车企,要在国补即将取消之际推出保价政策,因为这很好的解决了这个问题,即使你现在下单明年才能提车上牌,到时候不能享受到的补贴小鹏也给你承担。
不得不说这样的政策还是很有担当的,让临近年底才购车的消费者没有了顾虑,这也体现了一家车企以消费者为中心的理念。所以打算年底购车的朋友就要抓紧了,这次可能真的就是过了这村就没这店了。
标签: 买车