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拜腾电动汽车——电动汽车原来可以如此智能

电动汽车因其以车载电源为动力,对环境影响相对传统汽车较小,受到许多车企的推广,的发展也成为了我国发展成强国的关键之处。但是,现在的市场还不算太大,主要原因是传统的由于各种类别的蓄电池,寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等缺点,使得许多人不选择

在这次2018北京国际展览会上即将展出的拜腾作为一款纯电动的新能源汽车受到了许多关注,那么它是否也像传统的那样,存在着这些问题呢?

那么就从续航里程和性能上来分析一下吧。拜腾有两种版本可选:后驱版本车型搭载71kwh电池组,动力输出200kW、扭矩400Nm,续航为400公里;四驱版本车型搭载95kwh电池组,动力输出350kW、扭矩710Nm,续航为520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。对于现在市场上的电动车来说,应该算是不错了的。

拜腾也不光光是一款,是一款搭载L3级别自动驾驶技术与智能操作系统的自动化、智能化的。拜腾即将在2019年量产上市的采用了L3级别的自动驾驶技术。拜腾已与球领先的自动驾驶技术公司Aurora达成了合作关系,将共同研发、试点L4级别的自动驾驶技术,并帮助拜腾将L4级别自动驾驶推向市场的车企之一。

拜腾此次可以说是做到了人车互动的体验模式,拜腾被定义为“新一代智能终端”,也定义了智能新生活。与以往钥匙开车门的传统方式不同,拜腾采用了人脸识别系统,通过”刷脸“开启。也为我们带来了一个新的生活方式——BYTON Life。传统车内的中控台被换成了一块长125厘米、高25厘米的曲面屏和触控式方向盘,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心,或影响视线。通过连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台,与用户的其他智能设备同步,可以从包括健康、通信、娱乐和活动这四个方面为我们的生活带来便利,比如同步跟踪用户的健康状况;与他人视频通话;播放手机中正在播放的、音乐,还会记录上一次播放的时间点,以便下一次继续播放;通过对用户的日程、喜好、其他应用程序的数据分析,为用户建议下一步活动计划。

是不是没有想到这样一款拜腾,还有如此智能化、人性化、科技化的一面?对这款一定很期待吧。

马上就有机会能够亲眼看到这款,更有机会能够亲自试乘体验一番了。这次这款拜腾在2018国际展览会上的展示,可是今年在CES展上首次亮相后第二次亮相,也是在亚洲的首次亮相,如此珍贵的机会,一定不能错过呢。快关注相关信息了解此次展览的咨询吧。展览将在2018年4月25日-5月4日中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行,等待着你们的加入哦。


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