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19年1500万辆,是“东风日产速度”奇迹更是行业新速度

19年的岁月对于人来说,是懵懂少年到青春韶华。但是19年的岁月对于东风日产来说,却创造了一个只属于的奇迹。那就是在12月1日,第1500万辆整车ARIYA艾睿雅正式下线!属于的新时代,新征程正式拉开序幕。

纵观成立19年的奋斗史,从齐心协力实现“合资到合心”的跨越,成功步入高速发展的快车道。到探索发布全新品牌主张“技术,人·车·生活”并为之坚守。贯彻人与车的理念,为中国汽车产业在燃油时代挥下浓墨重彩的一笔,并至今都稳居合资车企前列。

从0到1500万辆,你永远可以相信“速度”!

我们将历史倒带至2003年,回顾传奇的开始。那一年国内汽车迎来了发展的“黄金十年”,大规模合资浪潮来袭,让合资车企如雨后春笋般出现在国内市场,其产品几乎涵盖了所有汽车市场。就在这样的大环境下,带着它第一款轿车SUNNY“阳光”正式上市,开启了在神州大地上充满传奇的逐梦之旅。

也是从一刻开始,独属于这个时代的符号“速度”横空出世。自2003年6月16日正式成立以来,首年销量便达到了惊人的6.5万辆,成功杀入当年汽车销售前十;到2008年9月19日第100万辆整车下线,5年零3个月的时间创造行业之最。在2010年前跨过年销售30万门槛;2013年6月16日还创造了合资车企快速完成450万台产销量的纪录;到了2018年完成第1000万辆整车下线,15年的时间完成从0到1000万辆车的突破,不断刷新着行业新纪录,对此无人不感叹的发展迅猛。

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如此佳绩也让“速度”成为了行业内外津津乐道的话题。细数从0到1000万辆的这一天,上汽大众花了30年,一汽花了23年,上汽通用花了17年,北京现代花了16年,而只用了15年。更值得注意的是,在第1000万辆整车产量达成之际,第一辆轩逸·纯电的正式下线,意味正式开始布局电车赛道。

时间线重回现在,截至2022年12月1日,(含旗下启辰英菲尼迪),据统计在中国境内的累计整车销售数量已超过1500万辆。近日,在汽车有限公司武汉分公司,迎来了第1500万辆整车的下线,而该车型则是全新紧凑型纯电SUV——。回顾合资汽车市场的每个1500万辆车,上汽用了33年、一汽26年、上汽通用 20年,而只用了19年。

1000万辆落地时的·纯电,1500万辆车落地时的,全新的面貌全新的车型,总是不断地带来惊喜。而纯电车辆的持续落地也意味着即将在新能源领域的持续深耕,为开启后千万时代的新征程“充满电”。

见证下一个千万、新时代、新征程,聚合新生

19年沧桑巨变,没有什么是一成不变的,世界也是一样。突如其来的疫情席卷全球,材料涨价、芯片断供、经济下滑等因素笼罩了整个汽车市场使其陷入持续的低迷,同时新能源汽车的强势崛起给传统车企带来沉重打击,变革与坚守、销量与生存一下成为所有车企的难题。就是在这样的大环境下,在不少车企举步维艰的情况下,却逆势而上,延续了百万销量的奇迹,实现了连续七年的百万年销量突破。

对于大部分车企来说百万年销量谈何容易,更何况在如今越发复杂的市场环境下。而的成绩斐然,无不证明其“速度”实力,而数据的背后则是“技术”提供的坚实后盾。

面对全球节能减排的大势所趋,新能源技术的高速发展以及消费者的需求变化,选择主动积极的拥抱行业新变化,加速在新能源赛道上的布局,实现推动节能减排目的。并于2018年推出了首批纯电,在2021年导入e-POWER技术,2022年纯电SUV 正式上市。按照规划直到2025年内,将在9款车型中,部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电动化技术,使电气化车型销量占比达到40%。

另一方面,持续深耕“人·车·生活”。并于今年6月,以时下流行的野奢露营打造“家庭团聚”的场景,举办了FAMILY DAY的19岁生日活动。不仅为中国消费者带来品牌旗下诸多口碑车型,更是发布了《2022合·聚·势乘风行动》,针对旗下三大品牌的定位梳理,实现了合资、合资自主和豪华的全面布局,构建出“1+1+1>3”的全新“品牌合力”,让消费者在不同纬度都能找到适合自己的“”。

同时加速构建“一个中心,三个阵地”——以“超级app”作为用户中心,以NI+、同心同行和和TA的朋友们作为沟通用户的三个主要阵地,打造以用户为核心、贯彻用户全生命周期的私域运营主阵地,开启全新的用户运营时代。无论是车辆品质、新能源技术还是用户运营、品牌形象,都在引领着行业发展,贯彻“技术,人·车·生活”理念。

新征程,我们一起见证

行走人间,唯有热爱方可抵御岁月漫长,车企如人,唯有热爱方可致远长存。人与车在岔路口的相会,是一切温暖的礼遇,见证了那始终如一的坚持与负责,以及1500万用户那不变的选择和喜爱。19年风雨兼程,有困境、有突破、有坚持、有改变,始终不变的是与用户共同前进道路上的相伴与信赖。

至此,4年前的翻开的“1000万新篇章”,4年后不知不觉已经来走到半程。即将达到尾声的2022年,积极开拓新局面,以多赛道,多品牌的姿态应对汽车产业在新能源冲击下的百年变革。登高望远放眼未来,前进的方向并非一帆风顺,即将到来的2023年有未知也有机遇。但是只要相信人与车永远保持那颗炽热的心,携手共进,未来的道路就会无限延伸。

内容由作者提供,不代表易车立场

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