Aptera 三轮太阳能电动车

特斯拉在本月中旬时宣布把原本自家电动车专属的 TPC 充电规格，进一步改名为北美充电标准是NACS规格，并对外开放，不论是汽车制造商、充电设备制造商或是电网营运商，都能使用这个把 AC、DC整合在同一个连接口上的充电规格。

宣告开放 NACS 充电规格之后，美国电动车新创公司 Aptera 随即宣告要采用此充电规格，旗下首款三轮太阳能电动车有望成为业界首款采用 NACS 充电规格的纯电车款。

总部位于美国的电动车新创公司 Aptera，于 2020 年 11 月首度发布可采用太阳能供电的三轮电动车，不仅车身极轻，且风阻系数仅为0.13Cd，采用大容量电池，甚至号称续航力最高可突破1600公里。据了解，Aptera的三轮电动车预计 2023 年正式上市，至今已经累积了 3.7 万张订单，入门款大约18.4万元（人民币）就能买到。

在 Aptera的三轮电动车发布之后，外界发现这款三轮电动车采用了特斯拉的 TPC 充电规格，今年 7 月，Aptera 甚至还向美国众议院提交请愿书，希望能把特斯拉的TPC 充电规格列为美国的充电标准，可以说是 TPC 充电规格的忠实拥护者。

而在 TPC改名为 NACS ，并顺利成为开放标准之后，Aptera 可以说是如愿以偿，此前也正式向外界确认旗下的三轮电动车会采用 NACS 充电规格，在美国正式上市之后不必通过任何转接器，即可在特斯拉旗下的充电站点补充电力。

由于美国政府先前通过的法案，规定境内充电站需要超过一家以上的车厂才可使用，才符合政府补助的资格。所以采用 NACS 充电规格的 Aptera 三轮电动车量产上市之后，特斯拉旗下充电站就有资格拿到政府给予的补助，因此， Aptera 三轮电动车采用 NACS 充电规格，对特斯拉来说其实是一件好事。不过，这款车的造型倒是有些独特！