日产加大电动领域投资

日产在电动汽车领域有先发优势，近几年的发展比较缓慢。最近，日产决定将一笔14.4亿美元的贷款用于电动汽车新技术的研发，加速日产在电动汽车领域快速发展的步伐。

日产为什么加大投资在新能源电动汽车领域？

首先，全球各国的车厂都在推进电动汽车的发展，日产本身就在电动汽车历史发展领域有自身的优势。

日产电动汽车已有75年历史，Tama作为日产第一款电车诞生于1947年，当时的日本石油短缺，电力资源过剩，Tama便应运而生了。Tama最高车速35公里/小时，最高续航里程96公里。

1996年，Prairie Joy EV问世，它是第一个采用锂离子电池技术的车型，最高时速120公里/小时，满电续航里程可以达到200公里。

Leaf诞生于2010年，它是日产最成功的电动汽车，后续以聆风身份引入国内，目前累计销量超过60万辆。2011获得了欧洲年度用车、世界年度汽车、日本年度汽车称号。2018年被评为全球绿色汽车，2019年获得澳大利亚最佳设计奖。

Ariya在2022年上市，根据EPA测试续航可达500公里，

以上是日产电动汽车丰富的历史，日产在电池、电机和电控方面都有深入的发展。

其次，全球电动化的进程在逐步加速，日产厚积薄发才能跟上时代的脚步。特斯拉和比亚迪在电动汽车领域发展最快，日产需要通过自身技术的快速更迭，才能占领电动汽车领域的制高点。

14.4亿美元的投资发展新能源，扩大充电网络的建设，研发电池更加前沿的新技术，对于日产整个电动汽车的发展起到推动作用。

日产自身的优势和未来电动汽车的大趋势，加大电动汽车投资，保证日产在未来的竞争中立于不败之地。