旧车重税 七成以上“感觉负担” 旧车王调查

经营旧车购买服务“旧车王”的当前汽车公司，对对旧车感兴趣的人进行了旧车税问卷调查。 调查显示，超过七成的车主对旧车征收重税。

据说日本的汽车税是世界上最高的，但第一年注册13年后（柴油车为11年）的旧车将征收约15%的重税。 这一次，老车王进行了问卷调查，了解老车驾驶者对旧车重税制度的感受，以及他们每年实际支付多少费用。

首先，当被问及是否觉得对旧车征收重税时，75.4%的人表示“感到负担”。 对于从第一年注册到13年（柴油车为11年）的旧车，3升以上3.5升以下的排量通常每年57，000日元的汽车税将跃升至66，700日元。 毕竟，这种数额差异似乎很大。

其次，当被问及旧车的拥有量时，“一辆”占73.4%，其次是“两辆”（13.7%）和“三辆”（10.5%）。 然而，有些人说他们拥有九辆旧车。 支付的汽车税总额可能相当可观。

当被问及实际缴纳的汽车税金额时，4-5万的税率为32.2%。 税费适用于 1.5 升或 2 升以下的旧车。 旧车往往以大排量为形象，但似乎有很多人乘坐小排量。 然而，在旧车方面，进口汽车往往排量很大。 据了解，“12万日元以上”（8.6%）、“10~11万日元”（8.6%）等，还有一定数量的人缴纳了超过10万日元的汽车税。