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继比亚迪等之后,东风EV新能源将上调7000-9000元

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业观察0218之东风EV新能源涨价】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

12月6日,汽车宣布将对旗下所有车型的官方指导价进行上调,上调幅度在7000元-9000元不等。至于具体车型的价格上调幅度,并没有公布,将会另行进行通知。

将涨价

至于其原因,则主要是受到了两方面因素的影响。一则、按照国家现行政策规定,新能源汽车购置补贴政策将会在今年12月31日终止。

在此之后登记上牌的车辆,将不会再享受该项补贴。这意味着,如果相关企业不予兜底,那么用户将会付出更多的成本来购置同款车型。

二则、进入2022年之后,电池等主要原材料的价格持续大幅上涨。了解车市的朋友应该知道,这导致了新能源汽车运营成本持续上涨。

将涨价

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考虑到以上两个方面的因素,将会对旗下所有车型的官方指导价格进行上调。不过,在2022年12月31日前支付全款且完成车辆登记上牌的用户,将不会受到本次调价的影响。

事实上,进入2022年之后,这已经不是地第一次对旗下车型的价格进行上调了。早在此前,已经进行了两次价格调整。

2022年5月份,由于全球供应链紧缺以及上游原材料价格持续大幅上涨,上调东风EX1 PRO,上调幅度为3000元,从5月20日零点生效。

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2022年8月份,宣布,由于全球供应链紧缺及上游原材料价格持续大幅上涨,从8月23日零点起,EX1 PRO全系车型售价正式上调,涨幅为3000元。

换言之,如果算上本次上调价格,那么进入2022年以后,已经连续进行三次价格上调。

其实,本次上调旗下车型的售价,并不让人感到意外。此前,比亚迪汽车已经对旗下王朝、海洋车系以及腾势品牌车型进行调价,上涨幅度在2000-6000元不等。当然,2022年12月31日及以前的用户不会受到影响。

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11月30日,广汽埃安紧随之后宣布,将会对旗下车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元-8000元不等。

显然,相比、广汽的上调价格区间,对旗下车型的价格上调幅度,相对更高一些。

作为汽车旗下一款车型,纳米BOX目前在国内车市取得一定的销量成绩。不过,其成绩相对来说,有一定的提升空间。

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汽车流通协会数据显示,2022年10月份,单月零售销量为1951台。不过,作为一款上市不久的车型而言,新车难免要经历一段爬坡期。

我们希望,这款车型,能够在此后的车市中,获得更好的销量成绩。

本文声明:

1、 本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

2、 本文涨价信息来源于车企品牌官方,仅供参考,具体请以官方信息为准。


标签: 比亚迪 东风

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