看颜色辨别火花塞故障

健康的火花塞颜色是？

正常工作的火花塞颜色一般呈现：淡黄色或浅灰白色，并且电极腐蚀小。

火花塞的正常与否，可以决定发动机的性能，反之，发动机的状况也可以从火花塞上反映出来。日常检测火花塞的第一步就是“看”，那么，你能从外观上一眼看出火花塞的“病症”所在吗？

不健康的火花塞颜色鉴赏

一，云峰白

过度燃烧是由于发动机异常持续高温，导致的异常燃烧，燃烧发白则是过度燃烧的表现，发火部绝缘体表面呈现白炽状态，并附着斑点状熔渣沉积物，如果进一步发展还会产生融损现象！

导致过度燃烧的原因有：热值选择错误（过低），火花塞安装不当（过紧或过松），火花塞沉积严重。

二，磁石黑

积碳是燃烧不完全而产生的残留物附着，积碳会导致火花塞绝缘性能下降，容易出现失火和侧点火，导致发动机燃烧不好、增加油耗和动力不足。

产生积碳的原因有：热值选择错误（过高），长期低转速行车，长期未更换火花塞。

三，曜岩黑

烧机油是指火花塞点燃的汽油里含有过量的机油，虽然燃油发动机允许适量的机油进入燃烧室，但是如果过量渗入的话，会造成车辆行驶无力，顿挫和油耗增高等问题。

导致烧机油的主要原因有：油封渗漏，活塞环渗油和曲轴通风箱窜气等。

四，琥珀棕

MMT污损

是因为汽油添加剂在燃烧时会产生氧化锰和三氧化二铁，常被误认为是“生锈”

MMT污损容易引发失火，发生失火的话就会引起：油耗增加，动力不足，尾气恶化等影响。

四，湘妃红

电晕由于高压电的作用，使漂浮在空中的油粒子吸附在绝缘体的表面，一般情况对火花塞的性能没有负面影响，但如果电晕非常严重，则应检查气门室盖垫是否损坏，如果是，需要尽早更换气门室盖垫，以免更换新的火花塞后不久再次产生电晕。

合格的修理工与经验丰富的老司机们，你们都会通过火花塞外表的颜色初步判断车辆故障吗？如果你还不清楚爱车的火花塞状况，快去检查一下火花塞的颜色吧！

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