速腾怎么样？速腾要出新款吗？

速腾怎么样？速腾要出新款吗？大众汽车在国内家轿市场上占据着非常重要的席位，其中速腾和朗逸就是很好的代表。速腾和朗逸这两款车型，自打上市以来就一直保持着很高的市场关注度，销量就更是不俗。速腾还没出新款车型，要到2019年才能够完成换代升级。不过，朗逸却是率先完成了换代升级，推出了朗逸Plus这一全新换代车型。

朗逸，自2008年问世以来，凭借着时尚的外形、充裕的车内空间、丰富的配置以及不俗的动力表现，赢得了广大中国消费者的青睐，10年来创造了超过300万台的销量佳绩，被誉为“国民家轿”。此次，朗逸实现了全新升级，朗逸Plus作为全新升级车型，定位于国内A+级主流汽车市场，并在设计、尺寸、空间、科技、能效与安全等方面实现全面升级，刷新了A+级标杆标准。

速腾怎么样？速腾是大众旗下的经典车型，品质与性能方面当然是值得广大消费者信赖的。不过，在实现了全新升级的朗逸Plus面前，速腾就显得有些逊色了。虽然速腾和朗逸Plus都是定位于A+级的车型，也都以家庭用户作为目标客户群。但是，两者在外形、车身尺寸、空间、配置等方面都有着巨大的不同。

朗逸Plus在车身设计上率先采用了大众最新设计语言，外形更显大气、时尚，速腾与朗逸Plus相比，就显得更加沉稳、平庸一些，看起来有些跟不上时代的步伐，过时感比较强烈，难以获得年轻人的青睐。

速腾怎么样？朗逸Plus是基于大众最新的MQB平台打造的优质车型，车身尺寸长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比速腾长度大了25mm，宽度大了26mm，高度大了21mm，轴距大了37mm，在尺寸和空间表现方面，全面超越速腾。这对于追求大空间与舒适体验的年轻人而言，朗逸Plus无疑更具吸引力。

在颜值与尺寸方面，朗逸Plus可以说是全面领先速腾，在标准配置方面也有着相似之处。朗逸Plus的全系标配LED大灯、日间行车灯、LED尾灯、胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停等等配置，相比之下，速腾全系标配显得较为落伍，不仅全系没有电子手刹，而且连胎压监测、倒车雷达等配置也没能做到全系标配。

速腾怎么样？速腾要出新款吗？正如前文所言，速腾作为德系大众车型，品质方面自然不用质疑，然而与同样是来自大众旗下的已经实现全面升级的朗逸Plus相较，自然是输出对比劣势的。更重要的是，速腾要到明年才能够完成升级计划，新款速腾至少要到明年才能够面世，这无疑让朗逸Plus占据了更大的优势。