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11月份的汽车销量排行榜，近日正式出炉。在刚刚过去的11月份，受到芯片不足、产量下滑等因素的影响，部分车企的销量成绩都出现一定程度的下跌。许多大家熟悉的经典燃油车型，销量成绩和排名都不是特别理想。反观新能源车企，销量成绩普遍比较优异，甚至出现部分车型供不应求的局面。接下来，小编就根据已经公布的销量排行榜，跟大家简单说一说，11月份国内车市的销量情况。
在11月份的家用轿车市场，整体销量成绩普遍一般，同比下滑幅度都比较明显。五菱宏光 MINI凭借月销31982辆的优异成绩，轻松超过众多对手，再次获得月销量冠军，不愧是国民神车。比亚迪绝对是最大的赢家，比亚迪汉、比亚迪秦、比亚迪海豚均进入月销量排行榜前五，成为国内新能源市场里的明星车型。日产轩逸和大众朗逸的排名分别位居第五和第六，看来属于他们的高光时刻，将一去不复返。丰田凯美瑞凭借月销19459辆的优秀成绩，轻松超过大众帕萨特、本田雅阁等车型，再次成为月度最畅销的中型轿车。
在11月份的SUV车型市场，既有表现特别突出的车型，也有表现比较一般的车型。比亚迪宋、特斯拉 Model Y分别凭借月销63636辆、52424辆的优异成绩，位居排行榜第一名、第二名，看起来新能源车是真的深受消费者喜欢呀。哈弗H6的排名有所回升，凭借月销20836辆的成绩，位居排行榜第三名。让人有些意外的是，宝马X3居然超越了一众对手，成为当月最畅销的合资SUV车型，看来国内的有钱人还是蛮多的。大众途观也凭借月销11674辆的优秀成绩，再次稳居排行榜前十名，还是挺不错的。
在11月份的MPV车型市场，整体销量成绩比较一般，尤其是前几名的车型，销量下滑幅度特别明显。五菱宏光月销量罕见的没有破万，但是依旧凭借月销8367辆的成绩，获得了月销量冠军，不愧是国产神车。别克GL8再次紧随其后，凭借月销6588辆的成绩，位居排行榜第二名。传祺M8、丰田赛那的销量成绩都比较坚挺，月销量成绩均超过6000辆，看来还是很受消费者的喜爱。奔腾NAT的月销量同比增长高达686.4%，不知道是不是因为新能源车持续火爆的缘故，导致该车型的销量成绩大涨。
综合来看，11月份国内车市的销量情况普遍一般，许多车型的月销量都有明显下滑。但是新能源车型的销量成绩都挺不错，尤其是比亚迪汽车，在轿车、SUV的销量排行榜前列，均出现多款车型，让其它车企是羡慕不已。伴随着许多车企的生产陆续恢复，12月份部分车型的销量成绩，应该会有一定程度的回升。
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