宿迁已淘汰两千余辆国三车，通过新技术降低排放有奇效

为了进一步加强对柴油车等主要移动源污染的治理，江苏省宿迁市在今年继续推进国三车等老旧柴油车的淘汰工作，并取得了巨大的成果，超额完成淘汰目标。对于国三车来说，被淘汰是已经注定的命运，而对于其他不在淘汰范围内的车辆来说，通过新技术维修改造降低尾气排放，或许有奇效。

针对柴油车尾气排放超标的问题，宿迁市工作人员利用机动车尾气遥感监测系统，对超标车辆、冒黑烟车辆和群众举报的车辆进行检测，并倒查环检机构上线检测全过程。凡是上线检测尾气不合格的车辆一律到维修站维修治理，治理合格后方可上线复检，实现“检验—维修—复检”闭环管理。今年以来，全市共维修治理超标排放车辆2755辆，杜绝在用机动车“带病上路”。

尾气处理技术对于降低车辆尾气排放有着重要的作用，随着尾气排放标准的变化，尾气处理技术也在不断更新。以往的尾气处理主要以DPF技术为主，通过颗粒捕捉器吸附掉尾气中的颗粒物，相当于给车子戴上了个口罩，属于后处理技术。近几年又出现了以氢氧减排技术为代表的新型尾气处理技术，即前处理技术，通过氢氧技术助燃提高燃烧效率，减少颗粒物产生，从而降低尾气排放。