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新卡罗拉怎么样?丰田卡罗拉好不好

卡罗拉怎么样?丰田好不好?对于,相信大部分人都不会太陌生,它作为旗下的一款经典车型,月销量达到数万台,月销量紧跟在上汽大众朗逸车型后面,成为了一汽丰田的明星车型。不过,纵然销量一直不俗,但不论是销量还是口碑都远远逊于大众

怎么样?好不好?新月销量达到数万台,颇受市场认可,这从侧面反应了新的品质和性能确实不错。然而,新在与的多年较量中始终落于下风,随着Plus的推出,新是否还能够延续往日的销量佳绩?

旗下的一款经典车型,上市10个年头,创造超过300万台的惊人销量,年均销量远超成为了,销量与双一流的优质车型。近日,推出了的全新升级版本——Plus,基于最新的MQB平台打造,采用了最新的设计语言设计的Plus,一经出场就受到了年轻消费者的高度关注。那么,新Plus的较量,谁胜谁负呢?

Plus定位更高端,配置更丰富

Plus定位于A+级,更是以丰富的标准配置刷新了A+级别的标配标准,配备了全LED大灯和尾灯、ESP车身稳定控制系统、带空气净化功能的双温区自动空调、电子手刹自动驻车、自动启停、AEB和ACC自适应巡航等多项功能,无论是舒适性配置还是安全性配置,都得到了全面升级,在同级别中处于领先地位。

怎么样?好不好?新则是与现款一样,是一款定位于A级的家用轿车,定位低于Plus,配置方面就更是远远不如Plus。别的不说,新全系没有标配P稳定控制系统,让广大消费者对新的安全性能十分担忧。

Plus尺寸更大,空间更足

一向以尺寸大、空间足为主要卖点,然而,Plus不但在配置层面实现了全面升级,在尺寸和空间层面也有了大幅度的提升,在尺寸与空间表现方面都远胜过Plus的长宽高为4670/1806/1474mm,轴距长达2688mm,比大了一圈,车内空间尤其是后排空间更是碾压

怎么样?好不好?新是紧凑级家轿中的佼佼者,这是不用质疑的。不过,相对于定位更高端,配置更丰富,空间更宽裕的Plus而言,新就有些逊色了。


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