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11月新能源轿车销量出炉!前五中有四款比亚迪,汉破三万

文/磊磊

近日,乘联会公布了今年11月新能源车细分市场销量。

获得冠军的,是五菱宏光MINIEV车型。


得益于五菱品牌“很会”的营销,当前这个IP已完全摆脱诞生时的国民属性,而有了潮玩、潮酷、潮流前线的时尚质感,而这种质感,其实还真是很符合敞篷车产品实际需要的。


获得亚军的,则是比亚迪汉车型。


外形层面,新车前脸采用家族式Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“汉”汉字,镀铬装饰条衍生至灯眉,灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾,采用悬浮式车顶。尾部使用贯穿式LED尾灯组设计,车灯下面首次采用“Build Your Dreams”标识。


获得季军的,则是秦车型。外形层面,秦PLUS DM-i的大灯样式以及格栅形状依然可以看出与秦Pro的亲缘关系,但贯穿左右的镀铬装饰以及格栅内部点阵式布局就有了几分汉DM的神韵。秦PLUS的车头更有张力同时也把Dragon Face的设计语言体现的更极致。


秦PLUS DM-i的侧面线条与相同,但在车窗上沿也使用了镀铬围边,以及会使用更大尺寸的轮圈。车尾最大的变化在于贯穿式尾灯的造型会更凌厉,而秦的文字车标也被的Slogan替换。


获得第四位的,则是海豚车型。外形设计上,新车定位一款A0级纯电动代步车,整体相比红透市场的五菱宏光MINI EV车型明显会略大一些。


而在设计风格上,的中网部分采用了封闭式设计,但通过波纹状的装饰,让这个部分显得不再单调。棱角分明的日间行车灯包裹住LED大灯,并通过一根黑色饰条相连接。雾灯区域采用了亮色的层叠式装饰,让人过目不忘。整个前脸还是很有辨识度的。内饰设计上,原奔驰内饰设计师米开勒的手笔,在车内建立起一股很德味儿的豪华。为数不少的曲面线条,让车内有着一股玲珑浮凸的层次,遍布功能区与车内饰板的软性材质包覆,也赋予这款新车不错的档次感与年轻风味。


获得第五位的,则是海豹车型。


就当前,如果你想要买一辆20小几万的中型纯电动轿车,留给你的选择似乎也只有汉EV标准续航版与两款车型;在这两款车当中,汉有着更大一些的车身,但应用着的CTB架构、e3.0纯电动架构怎么看着更贴合2022年语境下的“先进”一些。

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