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新能源汽车再掀涨价潮,都怪“补贴”闹得!

前段时间,特斯拉官宣降价,让不少看见了新能源汽车行业降价的希望。没曾想,临近2022年的尾声,多家车企宣布上调旗下车型价格。

广汽埃安表示,将对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元-8000元,具体车型的调价通知将另行发布。同时也解释了涨价的原因,一是,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:纯电动车12600元/辆 )。二是,下半年以来,电池主要原材料价格持续大幅上涨。

天际汽车也对旗下车型进行价格调整,上调幅度为5000-8000元不等。另外,还表示,在2023年1月15日前下定,将按2022年新能源汽车国家补贴标准向用户提供差额补贴,至高可补12600元。至于涨价原因则与广汽相同,受新能源汽车补贴以及原材料涨价等影响。

新能源汽车有今日的发展,与政策红利息息相关。在新能源汽车车辆购置税免征政策、新能源汽车补贴政策等利好政策的加持之下,众多企业争相涌入新能源汽车赛道,而新能源汽车也成为了不少消费者的购车首选。

随着新能源汽车的不断发展,新能源汽车补贴也在不断退坡,倒逼新能源车企摆脱政策依赖,实现“自力更生”。

今年是新能源汽车补贴的最后一年,没有补贴的新能源汽车,将面临更严峻的挑战。谁能活到最后,我们拭目以待!


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