马自达CX-90预告，不得不向电气化“低头”

没错，马自达的转子发动机确实厉害，前两年刚申请专利的直六引擎更是让人垂涎欲滴，但不得不说，这股子埋头苦干钻研技术的劲头可不能用在营销方面，对于国产马自达不够迎合中国市场消费需求，已经是众人皆知的事情了。

海南马自达、一汽马自达都被干倒闭了，当然，这也不能全然将责任推到马自达身上，是综合因素导致。此外，国产车型不加长就算了，而且还是自吸发动机一路走到黑，还有引入的车型数量也很关键。

近日，长安马自达公布了一张全新马自达CX-50的新车预告图，终于上新了，计划于12月15日首发亮相，但本质上就是全新一代CX-5。

除此之外，马自达在海外市场也并没有停歇，全新马自达CX-90已经在计划中了。

同样的是，新车可以理解为全新一代CX-9，而按照官方计划，新车将于2023年1月份首发，继续主打中大型SUV市场，重点是北美市场，当然，也有望明年在国内市场同步更新。

值得一提的是，新车是马自达旗下首款电动化的全球车型，即使如此顽固的马自达也终于向新能源“低头”了。

从曝光的伪装谍照来看，新车采用了最新的家族语言，即类似于马自达CX-60的造型设计，搭配整车硬朗的车身线条，还是很符合旗舰级SUV的身段。

至于发布的预告图，则仅仅显示了该车的右侧尾部的设计，修长的尾灯组直击心灵，而根据下方“E Skyactivv PHEV”铭牌显示，新车将会采用插电式混合动力，而且充电口似乎是在右侧前翼子板的位置。

写在最后：当年，长安马自达在中国市场还是名噪一时的，销量也还算不错，但随着阿特兹等一系列车型的口碑暴跌，也逐渐来到了市场的边缘，且看它还能坚持多久吧。