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近日,有一条值得关注的重磅消息：瑞士国家相关部分草拟了一份法案显示，假瑞士即将限制电动汽车的使用，要求私人电动车不许上路。一旦正式颁布，瑞士或将成为全球第一个限制电动车使用的国家。
当然，这次瑞士并非只是针对电动车出行进行禁止。同时包括了建筑物的温度不超过20摄氏度，减少商店的营业时间，限制流媒体相关服务，甚至是禁止体育比赛、音乐会和剧院演出。无论怎说，瑞士电动车被限制出行多少有点“躺着也中枪”的意思。
但是当瑞士发布这一命令后，有一个人很开心，这个人是谁？我们等会再说。
瑞士其实一直都是一个清洁能源的绝对倡导者国家。
在 2021 年，瑞士的新能源汽车销量占比已经飙升至 15%，使瑞士在插混市场份额最高的欧洲国家中排名第七。而中国预计今年结束后，将达到15%的占比，当然基数不一样，这也不能完全这么类比。
包括瑞士在内的多数欧洲国家已经明确提出了禁售燃油车的时间表，瑞士更是规划在 2030 年禁售燃油车，早于欧盟规划的 2035 年。瑞士此前曾提出计划 2022 年达到每 7 辆新车中就有一辆使用电力能源的交通发展目标，但是在这个时候突然爆出了禁止电动车上路，这是不是自己打自己耳光？
其实，这都是事出有因。那么，最直接的罪魁祸首是什么？那就是俄乌战争。
由于俄乌战争打破了原有的较为稳定的能源供应格局，普京大帝动用了他的杀手锏，当然这里所说的杀手锏并非沙皇HE蛋，而是能源--具体来说就是天然气。欧洲使用的天然气，大部分都来源于俄罗斯。俄罗斯说：好呀，你们要对抗我，那我很生气，后果很严重，那就是不来气。人家是生气就来气，我是生气我不来气。这下欧洲尴尬了。包括德国、瑞士在内的很多国家已经进入了非常严酷的寒冬----各位，欧洲的冬天可比不得咱们的三亚、昆明和西双版纳，倒是可以参考下咱们的内蒙古和东北，零下几十度啊，那就造成了能源短缺，所以电动车当然就受到限制使用了。
据报道，在欧洲一些电力紧张的国家，这些国家主要都是需要购买外国电力的，一度电的价格已经飙升至 10 元人民币左右，是国内的 20 倍。所以呀，我们在中国，很幸福呀，没有感受到俄乌局势带来的巨大冲击。
事实上，欧洲一大波国家都在连夜制定限制电动车出行的计划。这个多骨米牌正在被推倒。
除了瑞士以外，法国或许也会考虑限制电动车的出行，因为法国的电力主要来源之一----核电站的维修和停摆将造成法国能源危机。
其实，这只是一个警告，之前丰田社长——丰田章男，就提到过他就坚决反对电动车，他认为电动车既不环保也不省电。中国发展电动车是为了国家战略，而日本则根本没那个资格“跟牌”，所以他认为电动车会拖垮日本电能，其实，这里有2层而到这会他笑了。他当然就会继续坚持自己的“氢能才是终极思路”的论调了。
未来，到底还有哪些国家会限制电动车出行呢？我们接着看！
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