零跑汽车全身升级带来什么样的表现

零跑汽车在C01上市同日于港交所上市，期待他们的表现如何，零跑汽车2015年12月成立于浙江杭州，也算是新势力车企中的后起之秀，在浙江金华市建有数字化智能工厂，生产智能电动汽车以及其核心系统和电子部件。与传统汽车工厂相比，零跑汽车金华智能工厂建设有专门的三电车间，拥有电池装配车间、电驱装配车间、电子装配车间，能承担电池PACK、电机总成、控制器、摄像头、大灯等自研产品的生产。

2021年零跑汽车合计交付43748辆电动汽车，较2020年增长443.5%，2022年从销量来看也在不断提升。零跑汽车2019年、2020年、2021年营收分别为1.169亿元、6.313亿元和31.32亿元，2022年上半年收入50.82亿元，同比增加479.4%。

由于车型从T03切换到C11，整个价格体系也在不断改变，零跑汽车的亏损正在收窄，毛利率由2019年的-95.7%、2020年的-50.6%、2021年的-44.3%，到2022年上半年亏损已收窄至-26.0%。从这个意义上来看，新势力想要站稳脚跟，需要扩大规模并持续管控成本及提高运营效率——车辆价格上去了，公司毛利率将持续改善。随着C01的销量占比进一步提升，整个零跑汽车的毛利会有进一步的改善，应该有望回正。

从定位来分析，我们可以看到零跑汽车的价格体系还是出现了一些变化——

· T03：从A00级出发，先把批量的车型跑起来。

· C11：从个人消费者需要的SUV入手，打造的高性价比车型。

· C01：围绕中大型轿车打造爆款。

C01在9月28日正式上市，零跑汽车之前已官宣C01车型的预订量已超过10万台，之所以有不错的销量数据，跟其采用的“0元订”策略有很大关联。当然，订单的转化率有多少，还要等上市交付后看看情况。从C11来看，整个价格区间是比较准确的。

零跑C01定位“多场景智能豪华电动轿车”，一方面导入了CTC技术，拥有可媲美超跑的3.66秒零百加速，车身挺长，表现力突出。