国6B汽油即将全面上线，不涨价！耐烧！

文/都安

截止到今天为止，2022年内油价共调整22次，其中上涨13次，下跌8次，搁浅1次，汽油累计每吨上调1470元，柴油累计每吨上调1415元，折合升每升上涨1.17元~1.34元，按一般私家车50升油箱容量估算，加满和年初相比需多花费58.5元左右。

在汽油小幅上调和小幅下降来回徘徊之际，又有关于汽油的新消息，而这次不是上涨或下降的油价，而是全新的国6B汽油会全面上线。这是一个什么样的汽油？它的上线会给我们的出行生活带来什么样的影响？

据悉，2023年1月1日起，全国加油站也将统一实施国六B车用汽油质量标准。自2019年1月1日起，国内实施国六A标准已近4年，“国六A”是过渡产品，“国六B”才是真正意义上的国六标准汽油。

相比之前的“国六A”，“国六B”车用汽油仅对烯烃含量进行了降低，由此前的18%下调到了15%，总体下调3%个百分点。而汽油中的烯烃是影响汽油辛烷值的关键因素，汽油中高辛烷值的组分为：芳烃、烯烃。但是烯烃含量偏高会影响汽油的稳定性。

自从汽油开始升级以来，几乎每一次都会减少苯、芳烃和烯烃的含量。其中很大部分原因是它们会对环境以及人体造成不可逆的伤害，比如说苯致癌这点已经毋庸置疑，而芳烃燃烧后会生成苯，并且芳烃含量多了发动机还容易积碳。

另外，烯烃本身成分就很活泼，容易挥发污染空气，而且还会燃烧不完全排放出一氧化碳、碳氢化合物等气体污染环境，从理论上说，烯烃还会氧化发动机进气阀等部件。

所以，减少这些成分对于双碳背景的当下还是很有必要的。那么是否会涨价呢？会变得更加不耐烧吗？

从油品升级的文件以及公告来看，并没有看到明显涨价的相关信息，比如说例如北京去年 12 月开始实行的 “ 京 6 B ” 标准汽油，烯烃含量需要低于 12% ，比国6 B 的标准更严格，价格也没有变化。

那么乙醇含量真的提升了，会没有以前耐烧吗？

首先，乙醇含量并没有提升。因为根据目前的消息来看，国六B并不会全部添加乙醇。而是原本供应纯汽油的地方，继续供应国六B的纯汽油。原本供应乙醇汽油的地方，也会升级到国六B的乙醇汽油。并且，国六B的乙醇汽油，乙醇含量仍为10%。

那会没有以前耐烧吗？其实汽油耐不耐烧主要是看热值，从已有的信息看，国 6 B 汽油的热值与国 6 A 差别不大，不存在更不耐烧的情况。相反，因为芳烃、烯烃含量减少了，对于发动机积碳、进气阀氧化等问题都有了一定的改善，反而可能会让车子，特别是老车子的动力响应更平顺。

目前对于已经完成升级的城市来看，油价并没有明显的上涨，也没有大量不耐烧的真实反馈，所以大家等到该加油的时候加就行了。

写在最后：

国六B目前已经在一些省市完成升级，并且会在2023年1月1日全面上线，另外并不会提升汽油中的乙醇含量，也不会没有以前耐烧，只是配方的改变，并且不仅并不会涨价，反而提升了汽油的质量。