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4月27日,两年一度的北京车展已经正式拉开帷幕。本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商,为广大消费者带来了一场精彩纷呈的视觉盛宴。与以往不同,今年北京车展上自主品牌新能源汽车可谓是“集中爆发”,在参展174台新能源车中,中国车企新能源车就达到124台之多!
而作为自主品牌领头羊的吉利,本届车展也此次就携旗下全新博瑞GE、概念车Concept Icon以及MHEV、HEV、1.5TD增程器等动力总成惊艳亮相,无疑成为车展的一大看点。
首次公开亮相的全新博瑞GE搭载了吉利和沃尔沃联合研发1.5TD+7DCTH插电混动系统(PHEV),百公里加权油耗仅1.6升。同时,还将推出搭载48V混动系统的轻混车型(MHEV),也是国内首款量产的轻混B级车,节油性能提升15%,比同级的合资产品更节能。
作为吉利汽车首款科技智混旗舰车型,博瑞GE体现了吉利新能源在动力性、经济性、智能化等方面全面突破。其实,在新能源领域,吉利在此技术上蓄势已久。早在12年前,吉利就已经开始了新能源节能技术的研发部署,投入也高于行业。现在,吉利已经聚集了全世界超过2500人的最顶尖的新能源技术研发团队,持续加强和沃尔沃的技术协同,可以说是世界新能源节能技术方面的“梦之队”。
面对要求苛刻的消费者以及竞争日益激烈的市场,如何匹配种种需求也成了吉利要面临的一个问题,对此吉利有自己的一套打法,除了发展新能源技术、汇聚尖端人才以夯实实力外,在产品谱系丰富上也下足了功夫,比如去年上海车展亮相的MPV概念车,是吉利的首款MPV车型,定位高端MPV市场,售价却不到20万,高颜值高品质让人一见倾心!
据说这款MPV的设计灵感源于私人飞机,前脸进气格栅使用水滴涟漪造型延续吉利最新的家族设计语言,风格沉稳大气;内饰中控台悬浮式触控屏配以全液晶数字仪表盘及电子档把等高科技配置,尽显时尚潮流,同时内部空间提供两种座椅布局能满足不同消费者的需求。
整体来看这款MPV有着前卫大胆的设计,时尚动感的外观,高质感、科技感的内饰........... 尽管吉利这款MPV还未上市,却吊足了大家的胃口。而且从当前MPV市场来看,GL8在高端MPV市场处于一家独大的地位,去年上市的宋MAX虽然用颜值吸引了不少粉丝,销量一片大好,但定位相对低端,针对新车品质、技术等问题市场口碑不佳,所以消费者对吉利这款MPV的市场期待很强,有网友表示,“这车的豪华品质感一点不输合资”,足以看到大家对这款MPV寄予的厚望!
据传这款MPV将在年底上市,这样看来,对吉利来说,2018年是尤为关键的一年:产品谱系的完善,新能源技术的发展……而且吉利总裁安聪慧在这次车展上表示“不做新能源贵族,也不做技术’偏科生’,要做务实的技术领先者,让消费者不仅买得起,更要用得起”,所以我们有理由相信吉利在MPV领域也定会为我们带来更大的惊喜!
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