宝马集团iFACTORY战略三大革新，造出业内最强电动车

BMW 的造车永远充满魅力，因为它极具创新能力。在全球发动机榜单中屡屡获奖，在新汽车领域拿下 2022 全球新能源汽车创新技术奖，并且在汽车制造领域率先建立了集团内第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂等，都让人见识到它的能力。简言之，它总在思考如何制造出更优秀的汽车。而眼前，随着宝马集团 生产战略落地又一次成为了友商口中的“全球创领者”。

BMW iFACTORY 是宝马集团为了电动时代的生产网络转型而提出的一种全球化战略，以“精益、绿色、数字化”为准则。今年 6 月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业，就让面向未来的 BMW iFACTORY 汽车制造理念在中国现实呈现。

这座新工厂是宝马 BMW iFACTORY 生产战略的最佳范例，从“精益、绿色、数字化”三个方面树立汽车生产新标杆。精益，即效率、精确和高度灵活性，以及将不同驱动技术和车辆架构集成到生产中的能力；数字化，则代表在生产中以数据驱动、广泛使用数据科学和人工智能，并在规划和开发中应用虚拟技术来提高效率和准确度；绿色，指的是通过最先进的技术、最少的资源消耗以及循环经济模式来进行生产。

全球有很多车企都提出了绿色+汽车的理念，而 BMW 集团则将其贯彻至深，不止是造出节能环保汽车，而是“绿色征程，每一步都算数”。宝马集团的目标是：到 2030 年，平均单车全生命周期碳排放较 2019 年降低 40%，其中在生产环节减碳 80%。

目前，整个宝马沈阳生产基地都使用 100%可再生电力（如太阳能电池板到年底将生产出60000 兆瓦时零碳电力）供电生产，里达工厂也开始上使用热电联产系统（CHP），从使用煤炭转为使用天然气，将节约至少 50%的能源。不止是电力的来源绿色，制造过程中同样如此，原本制造环节中的技术会被更绿色的新技术剔除，如电伺服焊枪，通过使用电力而不是压缩空气来节省能源。

更加创新的是，生产制造领域中包括动力电池、零件废钢、零件废铝，均能被循环利用。电池中的镍钴锂可被提取回收，并再次用于动力电池生产。甚至于，BMW 对整个工厂的楼宇、环境都赋予了绿色理念，房屋可冬暖夏凉并降低能耗，水资源和供暖系统均有多种可循环利用的措施。智能能源管理系统还实现了可视化，能够提供完整的工厂级、设施级、工艺级和设备级的能源和资源消耗数据，并通过 AI 深度分析如何优化能源的使用。

之所以说在新战略下，BMW 如今刚刚开始发力，源于我们多次对全新 BMW i3 的体验。绿色工厂生产绿色汽车。纵观整个纯电动中型车市场，能够与之相较高下的产品并不多。眼前的全新 BMW i3，是一台兼具可持续、豪华、智能、传承的零排放纯电动车。

关于驾驶，尽管轴距达到 2966mm，但坐上驾驶位踩下加速踏板之后，你就会发现它的灵动，瞬间记起宝马对驾驶乐趣的诠释。 前瞻的第 8 代操作系统的 BMW iDrive 和智能驾驶辅助系统 Pro、自动泊车辅助系统 Plus，令全新 BMW i3 在智能方面也具备极佳的表现。还有宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默携手打造的电动车声浪模拟等等，全新 BMW i3 身上每一个角度都是亮点。透过现象看本质，全新 BMW i3 的结构思路、电子电气架构、三电系统的创新等，已经脱离了传统燃油车的形态。

而这些创新，均被完美的，在制造端实现。

数字化的创新，在里达工厂中尽显为例。工厂从开始就采用数字化设计，全厂覆盖千兆 5G，应用最新的数字化技术和系统，以及虚拟化工具。为了确保产品的卓越品质，里达工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）以透明、永远可用且集成的数据连接起每一件产品、每一段流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。人工智能、数据分析和算法也广泛应用于生产的各个环节。目前沈阳生产基地已经上线了大约 100 项 AI 技术的应用。

精益，并不是 3.0 时代的单纯为了降低成本，而是让造出的产品，无限趋近于设计时的完美状态。通过 iFACTORY 的落地，里达工厂能够高效、精确、灵活的将不同驱动技术和车辆架构集成到汽车的生产中。在里达工厂中有一座综合测量中心，能够通过大数据进行集中质量分析，发现问题后完成快速解决，来确保交付给客户的产品拥有最佳品质。大量的 AGV 智能自动导引车被更广泛的布置在里达工厂的多个制造区域，高效的传输匹配最合理的制造流程。

2023年，宝马集团将进一步加速在中国的电动化攻势，为中国客户呈现 11 款纯电动产品，更多的全新宝马电动车型将陆续来到你我身边。而借由对宝马集团 iFACTORY 战略的剖析，我们可以很清晰的预期，越来越多好的产品创新，会带给你我更多的全新体验。宝马的成功将来自于深耕中国获得的正向循环利好，对所有人来说，只需要畅享新技术的快乐，剩下的交给宝马集团来去升级与实现。