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启辰好不好?看销量和品质说话!

2022,出现频率最高的词,是“不确定”。

市场不确定、供应链不确定、疫情不确定、国际环境不确定、生活不确定……到处都充满着不确定。

吴晓波说:“我觉得每一个人的人生、一个国家的经济发展,都像是一场长途跋涉。”2022年,我们每个人都在一张由确定性和不确定性共同编织而成的地图上,艰难前行,长途跋涉。

由“确定”与“不确定”交织的场景,同样出现在汽车行业。复杂的国际环境叠加供应链紧张,再加上疫情,让整个汽车业始终被各种变数笼罩。

在“寒气”袭来之下,东风日产启辰却交出了一份充满“确定性”的答卷,让外界感受到了“阳光”。

12月11日,达成累计销量1500万的里程碑,成为了最快实现1500万累计销量的合资车企。其中,作为更具活力、更年轻的组成部分,不仅在1500万累计销量达成中,扮演着重要角色,更通过持续增长、持续年轻化,令品牌在不确定的大环境中,行稳致远。

那么,是如何找准“确定性”的呢?

时至岁末,我们以三个维度,从这一年来的“行进路线”,窥探这个年轻品牌的成长韧性与活力。

(1)“不胜不休兵”的作战“力度”,赋能高质量增长

2022年对汽车业来说,是充满变化的一年。数据显示,刚刚过去的11月,国内乘用车市场零售销量为164.9万辆,同比下降9.2%,环比下降10.5%。

在这样的大背景下,却逆市实现持续增长。2022年1-11月,品牌终端累计销量同比增长23.9%。截至10月底,2022年累计销量已超过2021年全年。

毫无疑问,收获了一张高质量的成绩单。

为何能够实现?首先,这和强化执行的“力度”分不开。

今年以来,从商务政策、线上线下、广告公关,区域营销等各个方面,各部门上下展现出高度的一致性、协同性,高度有效地放大了营销效果,甚至将“加法效应”升级为“乘法效应”。

热销车型启辰大V,就是最佳写照。

在外部不确定之下,按照自身节奏,今年来持续焕新——“黑马版”横空出世;随后更有《独行月球》联名版、2023款,展现出强大市场定力和营销节奏的自主把握力。

值得一提的是,进入第四季度,随着“2023款双子星”的正式上市,6大配置升级,加量不加价,助力进入到全面销量冲关阶段。

全体上下更是拿出了“突围,不胜不休兵”的作战态势,全力以赴。功夫汽车了解到,目前,6大战区拧成一股绳,充分挖掘市场机遇,向年度目标全面发起冲刺。

毋庸置疑,正是以这种“不胜不休兵”的作战“力度”, 将2022年“不确定性”化解消弭,实现了高质量增长的“确定性”。

(2)洞察时代趋势“热度”,引领启辰向上

回望即将过去的2022年,除了高质量增长备受瞩目之外,对市场趋势“热度”的把握,同样让业界为之侧目。

正所谓,找对方向比单纯努力更重要。在功夫汽车看来,对市场需求趋势的前瞻性洞察以及务实把握,不但夯实高质量增长根基,更持续引领向上。

事实上,刚过“本命年”的,没有太多“历史包袱”,这就坚定了其扮演探索智能化、电动化、年轻化的“尖兵“的定位。由此,紧握时代趋势的“热度”,持续在年轻化、电动化方向上疾驰。

首先,是年轻化,这两年来的品牌力在后浪圈层号召力持续释放,功不可没。

为了搞懂年轻人想要什么样的产品,开发出年轻人想要的产品,充分调动各部门的力量。

从产品立项开始,就摸准了年轻消费者的喜好,并把的开发任务也交给了一支由90后的年轻设计师及工程师组成的开发团队。他们不仅是为同龄人造车,也是在为自己造车,真正地“为年轻而ZAO”。

横空出世之后,继续针对市场反应,快速作出产品调整。以黑马版为例,对于这款车型,巧妙的融入很多年轻人喜欢的运动元素。如:超大尺寸轮毂搭配动感的红色卡钳、红黑撞色的内饰等等。不得不说,由内到外黑马版都做到了年轻人喜欢的样子。

在黑马版之后,更是联合《独行月球》,将时下最热门的航天题材发挥到了极致,极大带动了流量,促进了销量。可以说,的每一个动作,都正中年轻人下怀,因此受到热捧也就在情理之中了。

从市场情况来看,的消费人群近5成是35岁以下,这与的产品定位高度吻合,说明精准触达了目标用户。

洞察时代趋势的第二个表现,是对电动化的探索。

国内电动车市场发展如火如荼,也正在谋求在电动车市场更大的突破。一方面,不断实现在大客户层面的稳步突破,另一方面在占据国内重要地位的私人消费者市场,不断打开电动化的市场新格局。

具体来看,启辰D60EV自上市以来,凭借“续航真、大空间、高品质”的硬核产品力,在大客户市场脱颖而出,累积销量出行行业TOP4。不仅与T3出行、滴滴出行等出行平台达成了长期合作,更获得了中国出行网2022年出行首选车型奖、全国政府采购新能源首选车型奖项。而在在D60EV基础上全新升级的EV PLUS上市后,也延续EV的口碑、品质,为行业树立了实用价值纯电新标杆。

至于私人消费者市场,按照品牌的发展规划,在未来两年还要发布多款新车进行布局。

可以预计的是,“来电”蓄势待发,“新物种”值得期待。

在功夫汽车看来,不管是对未来的愿景,还是立足当下切实可行的探索,都为自己规划出了一条清晰可见的发展路径。

功夫汽车认为,这样的“确定性”,正是在行业大势不明的背景下,实现“稳有根基、进有动力”的秘密。

(3)提升品牌“温度”,抢占用户心智

时下,各大品牌都在将自身打造成“用户型“品牌。这对品牌提出了更加高的需求。除了提供具有独特魅力的产品之外,更重要的是实现服务体系的跃升,从“用户接受什么”到“用户需要什么”的转变。这是跟用户共创,玩在一起的过程。

毫无疑问,在2022年提升服务体系的同时,与“用户共创”上更是有口皆碑。

近一年来,通过APP、小程序,线上线下聚集了超过44万名车主和超过16.5万意向车主,分享生活和用车趣事。

“走心”的大V盟创ZAO节、说走就走的“南国赏秋季”、“大美中国 V行天下”以及“V力全开 潮玩改装挑战”……一系列活动搭起了品牌与用户的沟通桥梁,让品牌“魅力”直抵用户心扉,让“温度”触手可及。

深知,诚意,是抓住用户心智的杀手锏。所以,也继续推广大V合伙人制度,赋予车主更多样化的身份,持续构建用户生态。

品牌建设不是一早一夕之事,关键在于持之以恒,久久为功。据悉,未来,将在技术、产品乃至服务层面将持续与车主共享、共创,共ZAO美好生活。

当然,行业首创的一键直通高管“老黄热线”自开通以来饱受用户信赖与喜爱。开通至今,“老黄热线”已经解决了1972个车主难题,实打实给用户带来了便利。

在功夫汽车看来,通过共创、体验创新,强化与年轻用户的连接,收获了用户的信赖,令品牌“温度”得到提升,抢占着用户尤其是年轻群体的心智。

这是蜕变中的所呈现的最美模样,更是品牌与用户双向奔赴的硕果。

(4)功夫拍案

如何在“不确定”的大环境中找寻“确定”,吴晓波是这么回答的,“第一,抬头看,寻找那颗北极星,找到方向;第二,搞清楚自己身处何处。”

回顾2022,在回归体系后,找到了自己那颗“北极星”,明确找准了自己所处的位置。凭借着“不胜不休兵”的魄力、与年轻用户共鸣共振的活力,在2022年不仅成为日1500万辆坐标中最活跃品牌,更为汽车业转型期探索新路径。

可以说,2022年进击中的,折射出了汽车业迈向新时代所应具备的禀赋与气质。


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