手动挡车如何利用手刹安稳起步？

在日常生活中我相信司机朋友都会遇到个很严肃的问题，就是在驾校学的内容和真实路况有点差距，就比如说在学校老师教的东西和考试一样，有些人领悟很快，有的一窍不通！

你害怕在大坡上遇见红灯吗？后面车距还很近，前面还是个大车？或者前面有辆很低调的像普通帕萨特的辉腾，后面有辆小牛或者有匹马，我们确实宝马兄弟，宝骏呢？

今天就在这里探讨一下如何防止溜车，正确，快速大坡起步，在开车过程中不能紧张，越是心态不好越容易熄火，那么咱们怎么避免上坡熄火这件事呢？

想解决问题首先的明白原因是什么的分为以下三种情况：

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

所以做好以下几点就可以了。

一、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转左右，并且稳住脚。

二、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

这个诀窍由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。

总之上坡的时候别怕费油，修车更贵，所以学好这点就是钱！！！

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