近九成汽车股飘绿，市值蒸发近3230亿

2022汽车股收官之战近在咫尺，能圆满落幕的可能性虽然不高，但随着“阳了个阳”进入决赛圈，未来的汽车股还是充满希望的。

【要点提示】

• 经销商集团板块整体由跌转涨，并以0.44%的微增长成为五个板块中唯一的幸运儿；
• 新能源&智能化和零部件板块则分别以5.35%和5.34%的跌幅领跌，市值分别蒸发1226.97亿元和195.77亿元；
• 乘用车板块成为市值损失最多的板块，一周市值蒸发高达1763.01亿元，一周下跌4.66%；
• 商用车板块一周下跌2.12%，市值损失将近75亿元。

2022年第51周，《汽车K线》统计在册的81只汽车股，延续了上一周的低迷表现。在第50周同比下跌2.58%的基础上，本周跌幅进一步扩大到3.84%；此外，第51周的市值损失也高达3229.78亿元。其中艰难翻红者仅9只。

大盘方面，仅恒生指数实现翻红，一周上涨0.73%，深证成指和上证指数分别下跌了3.94%和3.85%。

从总榜单来看，逆势走红的个股凤毛麟角。其中，来自商用车板块的亚星汽车以25.86%的周涨幅遥遥领先；前一周领涨的正通汽车，在本周以13.11%的周涨幅紧随其后；涨幅排名第四、第五的则是中升控股和小鹏汽车港股，一周涨幅分别仅为2.72%和2.45%；余下上涨的个股，涨幅均在2%以内。

跌幅方面，众泰汽车、亿华通和零跑汽车均以超过10%的跌幅领跌，一周跌幅分别为14.36%、10.56%和10.11%；其余下跌的个股跌幅均在10%以内。

整体来看，汽车股第51周的压力仍然很大。以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。