增值税税率下调！奔驰捷豹纷纷降价 国产车为何无动于衷？

为了给企业减负，国家税务总局发布《关于调整增值率通知》，从5月1日起将制造业等行业的增值说税率从17%降至16%。企业的利润变多了，但很多企业并没有独享，而是要把多出来的利润分一部分给消费者，不少汽车企业已经这样做了。

奔驰是世界知名汽车品牌，在中国豪车市场也占有很大的份额。在中国赚钱多，奔驰也很重视中国市场，在增值税税率下调之后，奔驰迅速做出回应，下调其旗下汽车在中国的销售价。

下调之后，奔驰旗下的SUV车型，会有2000-4000元的降幅；S级轿车车型会有7000-25000元的降幅；至于更昂贵的梅赛德斯-AMG车型，其降幅预计会超过32000元。

不止奔驰，捷豹路虎也没有闲着，也宣布对旗下的汽车进行降价，最大降幅也达到了2万元。

紧随奔驰捷豹路虎，林肯汽车也第一时间做出降价决定，对旗下的多款车型进行降价，降价幅度达到了1万元。

国外豪华品牌纷纷降价，但国产车看上去却无动于衷，至今没有一家自主厂商打出降价牌。擅长打低价牌的国产车为何反应如此之慢呢？这可能是以下原因决定的。

市场反应慢

奔驰等豪车是老牌车企，深知市场的重要性，所以在第一时间内降价，从而获得消费者的认可。而国内车企大多建立的时间不够长，对市场的反应也不够灵敏，容易错失吸引消费者的良机。

未重视消费者的利益

国家降低增值税税率，企业成了最大的受益者，奔驰捷豹路虎等没有独享，让消费者也沾沾光。自主车企看上去却不够重视消费者的利益，而把这部分受益独享了。

降价幅度有限

奔驰等是豪车，售价高，能降下来的数额较多，而国产车的售价大多10万左右，降价幅度也有限。也许在自主车企看来，降价一点点和不降价没有区别。