当125个人共用1支加油枪时，充电枪仅有2人共用

据统计，2022年第三季度，公共车桩比已达到7：1，即7个人共用一个充电桩，如果计入家庭充电桩，车桩比更是低至2.56：1；对比燃油车，同期车枪比高达125：1，即125个人共用1个加油枪。在北京等城市，新能源汽车的车桩比更为密集。由此可见，充电站相对加油站而言，数量更多，更容易找到，且更容易充到电。

特斯拉经过9年不懈努力，已在中国大陆建设开放超过1500座超级充电站，10,000个超级充电桩。截至目前，特斯拉充电网络在中国大陆地区所有省市自治区、直辖市已完成全覆盖，更是在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量的高地，构建起“15分钟充电生活圈”。

在长途出行上，特斯拉的充电表现也十分优秀。2022年的暑期时节，从成都一路自驾2500多公里，抵达珠峰脚下并且游遍新疆的的特斯拉车主春森，就力证在远途和极端气候条件下，纯电动汽车不仅性能更出色，在环保出行、补能成本等诸多维度中，更领先燃油车多个身位。